Огляд Suzuki Swift Sport 2018: зовнішній вигляд моделі, інтер'єр, технічні характеристики, системи безпеки, ціни і комплектації. В кінці статті - тест-драйв Сузукі Свіфт Спорт 2018 года!
Зміст огляду:
- Зовнішній вигляд
- салон
- Характеристики Suzuki Swift Sport 2018
- Системи безпеки
- Вартість і комплектації Сузукі Свіфт Спорт 2018 року
У грудні 2016 року японський бренд Suzuki вперше продемонстрував оновлене четверте покоління субкомпактного хетчбека Swift, а восени наступного року світова громадськість познайомилася зі спеціальною «гарячої» модифікацією Suzuki Swift Sport.
Світова прем'єра новинки відбулася в рамках щорічної автомобільної виставки у Франкфурті, правда, основна інформація про моделі з'явилася ще за тиждень до відкриття виставки.
У порівнянні зі стандартною версією Свіфт, заряджений хетчбек отримав ряд візуальних нововведень, більш ошатний салон і більш потужний двигун, запозичений у кросовера Vitara S. Забігаючи трохи наперед, хочемо зазначити, що автомобіль вийшов досить цікавим, особливо з огляду на його відносно невисоку вартість. Однак, про все по порядку.
Зовнішній вигляд Suzuki Swift Sport
При візуальному порівнянні звичайного і «гарячого» Suzuki Swift в очі моментально кидається наявність більш агресивного передка, чого вдалося досягти за рахунок видозміненого переднього бампера, більш потужної фальшрадіаторной решітки, а також спортивного спліттера і збільшених секцій під протитуманні вогні. Без змін залишився капот і насуплені головна оптика.
Кількість змін, які отримав профіль хетчбека, мінімально - виробник лише встановив чорні накладки на пороги. Всі інші фірмові елементи, в числі яких сухорляві боковини, «летить» дах, заховані в стійки задні ручки дверей і короткі звіси, залишилися без змін.
Корми Сузукі Свіфт Спорт отримала інший задній бампер з вбудованим псевдодіффузором і двома патрубками системи випуску, які «голосно» заявляють про «зарядженому» вдачу новинки.
На окрему увагу заслуговують легкосплавні колісні диски R17, які отримали спеціальний унікальний пятіспіцевие дизайн.
Зовнішні габарити залишилися колишніми:
- довжина - 3,84 m;
- Ширина - 1,735 m;
- Висота - 1,495 m.
Як і у стандартного Свіфт, протяжність колісної бази новинки дорівнює 2,45 m, а висота дорожнього просвіту - 120 mm.
Приємним моментом став той факт, що «спорт-версія» Swift отримала значний набір кольорів кузова, серед яких кілька унікальних квітів, з якими автомобіль точно не зможе загубитися в міському потоці.
Салон нового Swift Sport
Салон нового Suzuki Swift Sport зустрічає лаконічною і добре продуманої архітектурою передньої панелі, яка в порівнянні зі звичайною версією хетчбека отримала спеціальні декоративні вставки червоно-бордового кольору, що не дозволить забути про більш задиристого вдачу новинки.
водійське місце представлено комфортним по перетину і по-спортивному зрізаним знизу рульовим колесом, що дозволяє управляти аудіосистемою і основними функціями авто, а також суворої і добре читається комбінацією приладів, представленої двома великими циферблатами і розташованим між ними рідко-кристалічним дисплеєм бортового комп'ютера.
Центральна частина торпедо злегка розгорнута в бік водія, а основним її елементом виступає 7-дюймовий екран мультимедійно-розважального центру. Над мультимедійним центром виробник розташував пару великих дефлекторів воздуховодов, а під ним - три функціональні шайби управління салонним кліматом.
Ще одним елементом, що відрізняє стандартний Свіфт від зарядженого, виступають металеві накладки на педалях, спеціальні спортивні сидіння з добре розвиненою бічною підтримкою і інтегрованими підголівниками.
Завдяки хорошій продуманості і вивіреної ергономіки, влаштується в передніх сидіннях без праці зможе людина будь-якої комплекції і зростання. Між передніми кріслами знаходиться трансмісійний тунель, на якому мешкають пара підстаканників, ручник стоянкового гальма і рукоятка КПП.
задній диван при необхідності здатний прийняти на борт трьох вершників, але по-справжньому комфортно тут зможе розміститися лише два дорослих людини.
обсяг багажника, В залежності від розташування спинок заднього дивана, може варіюватися в межах 265-579 літрів, що цілком відповідає конкурентам. У числі переваг багажного відсіку можна виділити близький до ідеального вантажний отвір, а також наявність запаски і ремкомплекта під фальшполом.
Технічні характеристики Suzuki Swift Sport 2018
Нагадаємо, що звичайний Suzuki Swift агрегатується одним з двох бензинових моторів, обсягом 1 і 1,2 літра і потужністю в 111 і 90 к.с. відповідно. А ось на заряджену версію «Sport» виробник встановив 1,4-літровий турбований бензіновік Boosterjet, здатний розвинути максимальні 140 «коней» і 230 Нм пікового моменту, доступного в діапазоні 2,5-3,5 тис. Об / хв.
На превеликий жаль, в компанії вирішили не озвучувати час, необхідний на розгін від 0 до 100, обмежившись інформацією про витрату палива, який в разі установки механічної КПП дорівнює 6,1 л / 100 км, а в разі вибору АКПП - 6,2 л / 100 км в комбінованому режимі їзди.
Для порівняння - звичайний Свіфт, незалежно від потужності силового агрегату, витрачає в середньому близько 3,5-5 літрів палива. Показник максимальної швидкості теж не озвучений, втім точно так же виробник надійшов і в минулий раз, коли представляв звичайну версію Suzuki Swift четвертого покоління.
Незважаючи на чутки, що ходили, хот-хетч комплектується виключно переднім приводом. Сузукі Свіфт Спорт базується на фірмовій платформі «Heartect», при виробництві якої були застосовані спеціальні гнуті дуги силового каркаса, виконані з надміцних сортів стали. Завдяки використанню даної платформи конструкторам вдалося знизити загальну масу автомобіля з механічною КПП до 970 кг і з «автоматом» - до 990 кг.
На презентації зарядженого хетчбека виробник нічого не повідомив про зміни в підвісці новинки, а значить, можна припустити, що вона повністю відповідає звичайному Swift - передня незалежна зі стійками Макферсон, а задня - незалежна торсіонної балкою.
Рульове управління доповнено електричним підсилювачем, а гальмівна система представлена дисковими гальмами всіх коліс (з вентиляцією на передній осі).
Безпека нового Suzuki Swift Sport
З точки зору безпеки новинка є повним аналогом стандартного Suzuki Swift четвертої генерації, який отримав такий набір систем:
- Систему ABS;
- Систему, що перешкоджає пробуксовці авто;
- Системи курсової стійкості, а також електронного розподілу гальмівного зусилля;
- Фронтальні і бічні airbags;
- Передню камеру з лазерним радаром, завдяки якій функціонує система адаптивного круїз-контролю;
- Технологія відстеження дорожньої розмітки та інформування про з'їзд із заданою смуги;
- Адаптивна оптика головного освітлення;
- Розумна система розпізнавання можливого лобового зіткнення, вміє автоматично активувати систему екстреного уповільнення;
- Ремені безпеки з системою триточкова фіксації;
- Кріплення для установки дитячих крісел ISOFIX;
- LED вогні денного світла;
- противотуманки;
- Камера кругової оглядовості і багато іншого.
Додатковим критерієм, що підвищує рівень захисту пасажирів, виступає наявність запрограмованих зон деформації, покликаних зменшити силу удару під час фронтальних і бічних зіткнень. Таким чином, незважаючи на свою спортивну спрямованість, хетчбек цілком здатний виконувати роль автомобіля для всієї сім'ї.
Варіанти комплектації і ціна Сузукі Свіфт Спорт 2018 року
Офіційні продажі Suzuki Swift Sport 2018 у Японії стартували ще в вересні 2017 року, при цьому щоб стати володарем новинки потенційному покупцеві необхідно розлучитися мінімум з 16,7 тис. Доларів (еквівалент 965,1 тис. Руб.).
Тут же варто відзначити, що старт продажів на європейському ринку намічений на кінець першого кварталу 2018 року, а ось очікувати появу «хот-хетча» в Росії не доводиться.
У стандартному виконанні «заряджений» Свіфт Спорт комплектується наступними опціями:
- Шість еірбегов (включаючи шторки безпеки);
- Автоматичний клімат-контроль;
- Мультимедійний центр з 7-дюймовим монітором, підтримкою синхронізації зі смартфоном, Bluetooth і 6 динаміками;
- Передні протитуманні вогні;
- Світлодіодні ДГЗ;
- Система ABS;
- Система, що перешкоджає пробуксовці;
- Системи ESP і EBD;
- Адаптивна головна оптика;
- Ремені безпеки з системою триточкова фіксації;
- Адаптивний круїз-контроль;
- Камера кругової оглядовості;
- Система слідкування за рядності руху і сліпими зонами авто;
- Мультифункціональний рульове колесо зі шкіряною опліткою;
- Декоративні накладки червоно-бордового кольору на передній торпедо і картах бічних дверей;
- Алюмінієві накладки на педалях;
- Спортивні крісла з інтегрованими підголівниками;
- Комбінована обробка сидінь;
- Передній спліттер;
- Пара стовбурів системи випуску;
- 17-дюймові диски з оригінальним дизайном і т.п.
Крім цього, виробник обіцяє ряд додаткового обладнання, яке буде озвучено ближче до початку офіційних продажів автомобіля в Європі.
Висновок
В даний час в число головних конкурентів Suzuki Swift Sport можна віднести останнє покоління Renault Clio RS, Opel Corsa OPC та VW Polo GTI, які пропонуються по помітно вищою ціною, що робить японський хетчбек вкрай вигідним капіталовкладенням.
Крім цього, в арсеналі Swift Sport значиться значний набір оснащення, агресивний вигляд, досить місткий салон і багажник, а також продуктивна начинка, яка хоч і поступається прямим конкурентам, але також здатна подарувати масу задоволення від керування автомобілем.
Тест-драйв Suzuki Swift Sport 2018:
Suzuki
