Покрокова процедура по зняттю коробки передач з автомобіля ВАЗ 2110 і зворотного установки. Читайте, як це зробити правильно.
Зняти коробку передач вкрай важко, тому треба знайти для допомоги другої людини.
Послідовність зняття і установки коробки передач:
1. Для початку необхідно зняти акумуляторна батарея, потім злито масло з коробки передач і знятий стартер.
2. Потім від'єднати трос приводу зчеплення, який з'єднаний з вилкою виключення зчеплення. Трос знаходиться в кронштейні на коробці, його треба звідти вийняти.
3. Датчик швидкості з'єднаний з колодкою з проводами. Колодку з проводами слід від'єднати стисненням пружинних затискачів.
4. Болтик (номер 1 га фото), який зміцнює кронштейн модуля запалювання і коробку передач, відкрутити. На верхньому кріпленні коробки до двигуна відкрутити два болтика. При цьому необхідно запам'ятати, що болтик (2), який попереду по ходу машини, короткий, а болтик (3) - довгий.
5. Вимикач світла заднього ходу з'єднаний з колодкою з проводами. Колодку з проводами від'єднати знизу машини.
6. У місці, де кріпиться кронштейн реактивної тяги до коробки передач, відкрутити два болтика.
7. Тяга перемикання передач з'єднується з шарніром штока вибору передач. Необхідно з'єднання послабити, відкрутивши трохи болт хомута, і зрушити тягу назад від шарніра.8. Зняти приводи коліс. В одному приводі вставити заглушу і прив'язати чимось, щоб вона при знятті коробки не випала. Привід, який знаходиться праворуч, можна лише відвести в сторону, від'єднавши його від коробки, і прикріпити до кузова.
9. Щоб було зручно знімати коробку передач, потрібно відкрутити два болтика, які знаходяться на кріпленні лівої кульовий опори і поворотного кулака, і від'єднати їх.
10. Гайку, що знаходиться на нижньому правому кріпленні коробки передач (1), відкрутити в сторону двигуна, якщо дивитися з боку двигуна. Але на деяких моделях автомобіля є система упорскування палива, і під цією гайкою знаходиться підтримуючий кронштейн (2) впускний труби. Цей кронштейн треба зняти зі шпильки.
11. При скруті можна послабити затягування на верхній гайки кріплення кронштейна.
12. У картері (2) зчеплення відкрутити три болтика на кріпленні нижньої кришки (1) і зніміть цю кришку.
13. На кріпленні коробки передач до двигуна відкрутити в лівому нижньому кутку болтик.
14. Двигун вивести за допомогою дошки або талі.
15. На кріпленні лівої опори силового агрегату відкрутити гайку внизу автомобіля.
16. Там, де задня опора силового агрегату прикріплена до кузова, відкрутити дві гайки.
17. Задня опора силового агрегату з'єднана з коробкою передач. За допомогою другого ключа, яким треба тримати гайку, щоб вона не прокручувалась, відкрутити два болта на кріпленні опори до коробки, і зняти опору.
18. Для того, щоб відбулося зняття коробки передачі з втулок напрямних, необхідно вставити викрутку посередині блоку циліндрів і картера зчеплення. Коробку передач обов'язково підтримувати.
19. Потім зрушити коробку передач якнайдалі назад. Для цього треба, щоб задня кришка коробки пройшла над розтяжкою підвіски передній (при цьому має відбутися вихід первинного вала з зчеплення). Якщо вихід первинного вала з зчеплення не стався, тоді потрібно віджати двигун в сторону. Це робиться шляхом опускання переднього кінця коробки і зняттям її з-під машини.
20. Після виконання вказаних вище дій з коробкою передач, її треба встановити назад. Це треба зробити в назад порядку, як знімали. Коли коробка буде встановлена, треба залити масло, і провести регулювання важеля перемикання передач і приводу вимикання сцепленія.ВАЗ
