Зміст статті:
- Звідки беруться пробки
- Що робити, якщо ви потрапили в дорожній затор
- «Механіка» або «автомат»
- Ввічливість в пробках
- Часу не витрачаючи даром
- як рухатися
- Комфорт ніколи не завадить
- Не втрачайте з уваги інших водіїв
- Коротко про головне
Здавалося б, ну, який дріб'язок - їздити в пробках! Що тут особливого? Пробка, вона і є пробка, її потрібно елементарно перечекати як стихійне лихо, тільки і всього.
Однак не все так просто, як здається на перший погляд, і далеко не кожен водій може похвалитися вмінням їздити в пробках. Виявляється, цього теж потрібно вчитися, ніж ми зараз і займемося.
Звідки беруться пробки
Європейські вчені застосували науковий підхід до цієї проблеми і прийшли до досить цікавих результатів. Справа в тому, що під час руху в потоці машин водії не можуть їхати зі стабільною швидкістю. Вони то наближаються до тієї машини, що попереду, то віддаляються від неї. І якщо хто-небудь з водіїв не зміг розрахувати дистанції і наблизився занадто щільно, то він, зрозуміло, буде гальмувати.
Згідно з розрахунками вчених, якщо швидкість цього автомобіля впаде нижче критичної точки, наступний за ним водій змушений буде гальмувати ще сильніше, наступний - ще сильніше, і т.д. В результаті десь уже через сотню метрів від джерела первинного гальмування потік автомобілів повністю зупиняється - так виникає горезвісна і всіма ненависна пробка. І, що цікаво, самим водіям, що потрапили в пробку, причини її виникнення абсолютно незрозумілі.
Такі пробки утворюються, як правило, на магістралях, що мають щільність автомобілів більше 15 машин на один кілометр.
При цьому було відмічено, що виникли пробки мають тенденцію зрушуватися в протилежному руху напрямку, через що виникають так звані «зворотні хвилі».
Як правило, винуватцями пробок виявляються недосвідчені водії, які не замислюються про те, що з їхньої вини може статися на дорозі. Тому чим більш досвідчений водії в своїй більшості, тим менше буде пробок на трасах.
Що робити, якщо ви потрапили в пробку
Найнадійніший спосіб боротьби з пробками - це намагатися їх уникнути. Таксисти зі стажем і досвідчені автолюбителі так і роблять. Для цього вони постійно прослуховують по радіо канал автодорожніх повідомлень, на якому можна отримати всі необхідні дані про пробки.
Крім того, вони уважно вивчають маршрути по картах і приймають оптимальні рішення. Досвідчений водій знає, що краще продовжити свій шлях на 10-15 кілометрів, ніж надовго застрягти в автомобільному заторі і на весь день зіпсувати собі настрій.
Але, як то кажуть, і на стару буває помилка, і від заторів повністю ніхто застрахований бути не може.
І ось, воно сталося - ви опинилися в заторі. Як бути? Якщо ви виявили, що наближаєтеся до пробки, постарайтеся в першу чергу перебудуватися на праву крайню смугу. Завдяки цьому ви при нагоді легко зможете ретируватися на іншу дорогу. Хоча, тут багато що може залежати від ландшафту, і іноді буває так, що розумніше дотримуватися лівого краю, але ні в якому разі не середини. Серединних смуг намагайтеся уникати - занадто складно з них вибратися.
До речі, якщо ви вже потрапили в затор, продовжуйте знайомитися з картами і слухати спеціальний радіоканал. Таким чином ви не тільки скоротати час, але і зможете убезпечити себе від інших подібних неприємностей на перспективу.
«Механіка» або «автомат»
На машині з механічною коробкою передач їздити в заторах набагато важче, ніж власникам машин з автоматичною коробкою перемикання передач. Справа в тому, що в заторі доводиться вибирати оптимальну дистанцію, змінюючи швидкість і, відповідно, постійно смикаючи ручку перемикання передач.
І незважаючи на те, що в пробці використовуються тільки перша і друга передачі, така частота перемикань вельми втомлює. І «ручник» в такому випадку доводиться задіяти досить часто. Все це говорить про те, що використання «механіки» в пробках вимагає від водія великого досвіду. А такий досвід надає саме механічна коробка передач, яка взагалі не дає водієві розслаблятися. І це вже явний плюс.
Власникам машин з «автоматикою» в певному сенсі пощастило трохи більше. «Автомат» виконує за них всю роботу з переключення передач, а самі водії можуть абсолютно спокійно сфокусувати увагу на керманич «бублику».
Однак в остаточному підсумку «механіка» і «автомат» мають свої плюси і мінуси в заторах, тому тут кожен може вибирати коробку передач на свій розсуд, кому як зручніше. Головне - в пробці потрібно пересуватися зі швидкістю всього потоку машин.
Ввічливість в пробках
Наївно було б думати, що всі навколишні вас в пробці водії сповнені дотриманням правил пристойності. Зрозуміло, це не так. Причому, найбільше грублять оточуючим саме недосвідчені водії, з вини яких найчастіше і відбуваються ДТП.
Але це зовсім не означає, що вам потрібно уподібнюватися таким водіям. Ввічливість ще нікому і ніколи не завадила, а в заторі машин саме взаємна ввічливість дозволить гідно знизити емоційне напруження і психологічно «розрулити» ситуацію, що склалася.
Наприклад, знайдіть в собі благородства пропустити вперед дівчину за кермом, і ви тут же відчуєте, що перебувати в пробці не так вже й нудно: вона вам обов'язково посміхнеться, і навколишній світ здасться вам не таким вже похмурим. Контроль за власними емоціями і позитивні думки можуть сприятливо вплинути на розумну поведінку в пробці.
Щодо внутрішнього психологічного стану варто сказати, що нервозність або хвилювання в пробках взагалі нічого не дає, тому заздалегідь запасіться терпінням і холоднокровністю.
Рух в пробці здійснюйте повільно, не розганяючись. Газувати не варто, але при цьому дуже не відставати від передньої машини, інакше простір, що утворився може хто-небудь зайняти, продовживши ваш час перебування в заторі.
Часу не витрачаючи даром
Якщо ви опинилися в заторі, причому надовго, то цей час завжди можна витратити з користю для себе. Наприклад, ви можете в розумі переглянути відносини з колегами, з друзями або близькими, спробувати вирішити будь-які проблеми, для вирішення яких у вас раніше просто руки не доходили.
У США був офіційно зареєстрований випадок, коли водій, перебуваючи у величезній пробці, зумів вивчити іноземну мову. І цей напевно не межа. Пам'ятайте, що час, проведений в пробках, краще витратити раціонально, а не використовувати його для неврозу і з'ясування відносин з іншими водіями.
Як рухатися в пробці
До руху в заторах стоїть грамотно підготуватися. Метушливе маневрування, прагнення перебудуватися на різні смуги нічого доброго не дадуть. Їхати потрібно рівномірно, дотримуючись приблизно ту швидкість руху всіх машин, яку диктує затор.
З метою економії палива не рекомендуємо заглушати мотор, інакше це може вплинути на рівномірність вашого руху. Та й постійні запуски і виключення можуть призвести до нервового стресу. Нехай двигун в простоях працює на холостих обертах, а при русі застосовуйте монотонний режим перемикання передач.
Тривало тиснути на педаль зчеплення теж не варто. Під час зупинки найкраще виставити «нейтралці», так ви більше заощадите палива, масла і гальмівної рідини.
При надзвичайній поспіху ви можете залишити машину на найближчій стоянці і дістатися до місця, наприклад, на метро, яке, мабуть, є єдиним видом громадського транспорту, яким ніякі пробки не страшні.
Комфорт ніколи не завадить
Отже, опинившись в пробці, ви запаслися холоднокровністю, терпінням і ввічливістю. Що вам при цьому не вистачає? Так, його самого - комфорту. Взимку активно користуйтеся обігрівачем, а влітку - кондиціонером. Увімкніть улюблену музику, використовуйте телевізор, планшет або смартфон.
Побродите в Інтернеті в пошуках чого-небудь цікавого і корисного для себе. Зрештою, можна просто почитати улюблену книгу. Не важливо, що ви використовуєте, головне - створити для себе максимальний комфорт, який не дав би вам впасти в паніку і зберіг ваші нерви.
Не втрачайте з уваги інших водіїв
Перебуваючи в пробці, не забувайте, що ви тут не один - навколо вас теж люди, і більшість з них схильне до стресів. Перебудовуючись на іншу смугу, завжди включайте сигнал повороту. Цей захід убезпечить вас від підрізування з боку інших водіїв. Як можна частіше заглядайте в дзеркало заднього виду - якщо хтось захоче вас обігнати, ви це помітите.
І будьте поблажливі до маленьких машин? які в пробках можуть постраждати найчастіше за все. Пропускайте їх, і ваша совість буде чиста.
Коротко про головне
Отже, ось тезисно про те, що потрібно робити, потрапивши в пробку:
- Опинившись в пробці, постарайтеся зайняти крайню праву смугу - так при необхідності вам буде легше покинути потік машин, звернувши на іншу вулицю.
- Контролюйте емоції, зберігайте холоднокровність і спокій.
- Пересуваючись в заторі, враховуйте, яка у вас коробка передач - механічна або автоматична.
- Дотримуйтесь ввічливість по відношенню до інших водіїв.
- Витратьте час, проведений в пробці, з максимальною користю для себе.
- Передвигайтесь в пробці плавно і повільно, дотримуючись швидкості всього потоку автомобілів, а також дотримуйтесь наших порад з управління машиною в заторі.
- Забезпечте собі максимальний комфорт.
- Зважайте з іншими водіями.
Ось, мабуть, і все. Якщо будете слідувати перерахованим вище рекомендацій, час, проведений в пробці, не тільки не буде для вас тортурами, але і зможе принести вам користь і забезпечити безпеку.
