Зміст статті:
- Симптоми води в бензобаку
- Шляхи потрапляння вологи в бак
- небезпека води
- видалення рідини
- профілактика
Автовласник може ретельно стежити за якістю палива, що заправляється, будь-то бензин чи дизель, але одного разу все одно зіткнеться з нестабільною роботою свого чотириколісного помічника.
Наявність води в бензобаку - задоволена часта проблема автомобілістів. Однак припустити її можуть тільки дуже досвідчені водії, відмінно розбираються в експлуатації свого транспортного засобу.
Але якщо кілька років тому потрапила в бак вода викликала лише неприємну втрату потужності, то в міру все зростаючій технологічності автомобіля її наявність може стати причиною великого і досить дорогого ремонту.
Симптоми води в бензобаку
Не обов'язково мати технічними знаннями, проводити будь-які маніпуляції з бензобаком або звертатися в автосервіс, щоб виявити проблему. Коли автовласник вже відчуває свою машину і звик до її характеристикам і поведінки, він відразу зверне увагу на дивні речі в її роботі. Сукупність таких показників повинна навести автовласника на думку про те, що в його бензобак могла просочитися непотрібна волога:
Поганий запуск двигуна
Найбільш часто вода проникає в автомобіль, довго перебував без руху. Мотор буде запускатися дуже важко і невпинно глухнути. Але і в тому випадку, якщо буквально вчора все було в порядку, до акумулятора претензій немає, а на ранок машина не заводиться, це повинно викликати підозри. Значить, має меншу щільність бензин піднявся наверх, а паливна система втягує осів на дно воду, на якій машина працювати відмовляється.
Стук, вібрація і неправильна робота двигуна
Може бути така ситуація, коли свічки запалювання знаходяться в справному стані так само, як і циліндри, але мотор немов би троит. А при запуску холодного двигуна йде сильна вібрація, знижується в процесі прогрівання автомобіля. Все це вказує на накопичилася вологу, яка поступово випаровується від нагрівання.
Шляхи потрапляння води в бензобак
Найбільш поширена причина, що відноситься до розряду суб'єктивних - за посередництва АЗС. На маловідомих автозаправках з нечистими на руку співробітниками в бензобак може бути залито розбавлене водою паливо. Шахраї таким чином підвищують обсяг продажів, а водій отримує за власні гроші серйозні неполадки з двигуном.
Наступною причиною є сама конструкція бензобака. Так як він не володіє абсолютною герметичністю, в нього просочується повітря. Як відомо, повітря містить деяку кількість вологи, що осідає на стінках неповного бензобака, звідки вона потихеньку стікає в паливо. Проникне волога і в дощову або туманну погоду, що відразу визначається по скупченню крапель на кришці.
У нормальних умовах зберігання і експлуатації автомобіля конденсат буде збиратися до критичної маси, яка зупинить роботу автомобіля, достатньо довго. Гірше йде справа у автомобілістів, які живуть у вологих регіонах або вимушених регулярно залишати машину у вологих приміщеннях. У таких ситуаціях рекомендується завжди тримати бак заповненим, щоб повітрю нікуди було проникати і осідати у вигляді конденсату.
Нарешті, останньою причиною може бути свідоме хуліганство. Підлітки або люди, охочі неприємностей власникові автомобіля, можуть спеціально залити деяка кількість води в бак. Щоб уберегтися від такого події, слід встановити кришку бензобака зі спеціальним замком.
Чим загрожує вода в бензобаку
Найбільшу небезпеку вода являє для інжекторних і дизельних моторів, ніж для бензинових або карбюраторних. Останні перенаправляють зайву вологу на дно карбюратора, звідки власник з легкістю може її злити.
Дуже великої шкоди завдає волога в холодну пору. Машина не буде заводитися, від расширившейся води може постраждати бензонасос і розпилювачі інжектора, вийде з ладу замерзла система уприскування. Перед тим, як видалити воду з бензобака взимку, автомобіль обов'язково доведеться відігнати в тепле місце, інакше крижаної бар'єр просто не вдасться розморозити.
Навіть якщо машина заведеться, двигун на воді буде працювати нерівно, смикатися при їзді, насилу долати підйоми і нерівне покриття.
Автомобіліст може зробити помилку і додатково заправити машину, щоб виправити становище. Чим тільки погіршить ситуацію, так як посадить акумулятор і порушить роботу бензонасоса. Це дуже поширена помилка тих водіїв, які за характером нестабільної роботи двигуна не вміють правильно визначити проблему і намагаються розв'язати цю проблему зопалу, не розібравшись в корені неприємності.
Ну і нікуди не дітися від іржі, яка неодмінно починає з'являтися на всіх металевих поверхнях, де тривалий час перебувала волога.
Видалення води
Не всі автовласники знають, як видалити воду з бензобака, не знімаючи його. Тим часом, це елементарна процедура, здійсненна підручними засобами. Ось важливі моменти цього процесу:
Спустошити бак природним шляхом, Витративши все паливо, не вдасться без ризику пошкодження автомобіля. У інжекторних машин найлегше видалити воду з бензобака насосом, так званим способом сполучених посудин.
До бензонасоса необхідно дістатися шляхом зняття сидінь і зняти подає паливо шланг. Після чого на золотник надаватися інший шланг, який поміщається в порожнє відро або іншу ємність. При включенні запалювання активується електричний бензонасос, швидко позбавляє бак від усього зайвого.
Подібний захід зручніше проводити з використанням оглядової ями або будь-якої підвищеної точки, наприклад, естакади.
До бензинових двигунів застосовують народний, десятиліттями перевірений метод. Щоб видалити воду з бензобака, її розбавляють спиртом. Технологія спрацьовує при максимально повному бензобаку, в який заливають не менш стандартного склянки медичного спирту або будь-якого іншого з горючими властивостями.
Вступаючи в реакцію один з одним, рідини згоряють без шкоди двигуну і всієї паливної системи. Якісний спирт не залишить після себе ніяких відкладень на дні і стінках бензобака.
Визначити чистоту спирту можна шляхом підпалу невеликої кількості рідини - невидиме полум'я скаже про відсутність сторонніх домішок. Тільки слід бути готовим до того, що піднятий з дна бака осад заб'є паливний фільтр, який відразу доведеться поміняти.
Якщо ще до настання холодного сезону потурбуватися і долити в паливо трохи спирту, це охоронить надалі від утворення льоду і потенційної поломки бензонасоса.
А ось до того, як видалити воду з бензобака дизельного автомобіля, туди треба додати близько половини літра машинного масла. Ефект аналогічний попередньому - емульсія згорить.
Деякі борються з водою автомобільними хімічними засобами, які мають властивості абсорбувати, пов'язувати воєдино молекули води. Але це досить сумнівна практика, так як до кінця не відомо вплив цих реактивів на нутрощі двигуна.
Пощастило тим власникам, які мають на бензобаку свого автомобіля зливну пробку. Тоді не будуть потрібні ні спирти, ні автохімія, ні насоси - лише повністю спустошити бак, дочекатися його повного висихання і заповнити під саме горло, щоб не пропустити конденсат.
Ті автомобілісти, які добре технічно підковані і розуміють пристрій своєї машини, можуть зняти бензобак. Для даного методу не потрібні підручні пристосування, а в підсумку буде практично 100-відсоткова гарантія очищеного бака.
Обізнана людина елементарно зніме бензобак, зіллє його, висушить і поверне на законне місце. Нехай сама процедура більш трудомістка і брудна в порівнянні з усіма попередніми, вона підійде тій категорії водіїв, які побоюються втручатися в паливну систему зі сторонніми рідинами і речовинами.
Профілактика паливного бака
Щоб не думати про те, як видалити воду з бензобака автомобіля, краще вживати профілактичних заходів і не допускати самого факту появи води:
- заливати паливо тільки на надійних, перевірених заправних станціях;
- намагатися тримати бензобак максимально наповненим;
- не забувати напередодні заморозків вливати в бак спирт;
- використовувати кришку з замком, щоб уникнути хуліганських витівок з паливним баком.
