Зміст статті:
- Важливі характеристики автомобілів для початківців водіїв
- Найгірші машини для новачків
Більшість водіїв, які тільки вчора отримали права, вибирають автомобіль, орієнтуючись на єдину характеристику - на їхню думку, машина повинна бути слухняною і простий в управлінні.
Більшість же експертів пропонують вибирати перший автомобіль виходячи лише з критерію ціни, заздалегідь припускаючи, що водії-новачки обов'язково повинні потрапити якщо не в ДТП, то чи пом'яти пороги з бамперами, або забути долити масло.
Статистика ж ГИБДД говорить зворотне: в перший рік після отримання прав водіїв відрізняються акуратністю, чітко дотримуються правил, практично не перевищують швидкість і дуже стежать за своїм автомобілем.
Більшість аварій здійснюють водії, чий стаж - понад 2 роки. До цього часу автомобілісти розслабляються під час керування, можуть дозволити собі дрібні порушення, неуважність, іноді недбалість. Тому вибирати свій перший автомобіль, виходячи тільки з його вартості, скоєно невиправдано.
Щоб водій-новачок впевнено почував себе на дорозі, не плутався в педалях, правильно перемикав швидкості, перший автомобіль повинен відповідати мінімальним характеристикам.
Важливі характеристики автомобілів для початківців водіїв
- Автоматична коробка передач на 5 ступенів. Коробка автомат має очевидні переваги перед «механікою» при пересуванні по місту, де великий потік машин і часті зупинки в пробках.
- Система ABS. Сучасна технологія, яка запобіжить блокуванню коліс при гальмуванні, скоротить гальмівний шлях і поліпшить керованість авто в непередбачених ситуаціях при екстреному гальмуванні.
- Максимальний комплект безпеки. Автомобіль повинен мати високі показники як пасивної, так і активної безпеки.
- Передній привід. Новачкам не варто вибирати повноцінний позашляховик з тим, що підключається або повним приводом в якості свого першого автомобіля. Винятком є випадки, коли завжди передбачається експлуатувати автомобіль на нерівних дорогах і складних ділянках.
Які опції авто не є обов'язковими і найчастіше заважають новачкам швидко освоїти всі тонкощі водіння?
- Камера заднього виду. Опція дуже корисна - можна майже наосліп паркуватися заднім ходом. Але саме не їй новачки і спотикаються, оскільки розраховуючи на сигнал датчика, самостійно не орієнтуються в розмірах свого автомобіля - як кажуть досвідчені водії, не виробляється «габаритний навик».
- Круїз контроль. Корисна система, яка передбачає, що водій просто задасть потрібну швидкість, і машина буде їхати сама. В умовах міста і щосекундної зміни дорожньої обстановки опція скоєно даремна, а для новачків - ще й шкідлива.
- Системи, які змінюють напрямок головного світла, датчики дощу і світла, голосові помічники. Якщо вони і є в авто, то рекомендується їх тимчасово відключити. Новачкам не потрібно відволікатися від головного: яку педаль натиснути і як не заплутатися в швидкостях.
Складаючи рейтинг найгірших машин для новоспечених водіїв, за основу бралися такі критерії як зручність управління і безпеку. Ці непогані за всіма показниками авто мають свої армії фанатів і свої особливості управління. Багато з моделей входять в топ-20 кращих автомобілів в своїй категорії, але навчитися швидко і безпечно їздити на таких машинах дуже складно.
Найгірші машини для новачків
Suzuki Jimny
Повнопривідний японський позашляховик не перший рік займає найвищі позиції в ралі по пересіченій місцевості. Важливим плюсом комплектації залишається і низька ціна Suzuki Jimny - від 20000 доларів.
Сам виробник позиціонує останній рамний позашляховик компанії як машину off-road, і, саме тому новачкам складно управляти Джимни на міських вулицях в режимі частих заторів.
Те, що для бездоріжжя вважається безумовним плюсом - знижує передача, примусове підключення передньої осі, новачкам може бути і складним, і непотрібним.
Крім того, комплектація оснащується схемою підвіски з нерозрізаними мостами з трьома важелями і гвинтовими пружинами. Новачкам може бути важко пристосуватися до такої манери їзди, з огляду на жорсткість системи - не дуже приємно відчувати всі нерівності дороги при неправильному перемиканні швидкості.
Mitsubishi Mirage G4
Автомобілі Mitsubishi заслужено завоювали популярність як одні з найбезпечніших і продуктивних машин. Але це не відноситься до концепції Mirage.
У 2019 бренд відкликав 19000 примірників седана Mirage G4 з ринку США через некоректну роботу датчиків подушок безпеки.
У 25% випадків, коли авто потрапляло в аварію, подушки не розкривалися, в 15% випадків відкривалися з затримкою, піддаючи водія додаткової небезпеки отримати струс мозку.
Комплектація компактного седана класу «В» Mirage G4 була представлена в 2016 році на автосалоні в Нью-Йорку. Нова модель отримала хороші оцінки журі, незважаючи на те, що седан, створений на базі хетчбека, комплектується малопотужним 78-сильним мотором об'ємом 1,2 літра.
Навіть незважаючи на спірні показники безпеки і автоматичну коробку передач, новачкам важко навчитися повноцінно керувати автомобілем. Реакція на зміну швидкості відбувається із затримкою, на трасі автомобіль відверто «не тягне», і молоді автомобілісти не можуть звикнути до того, що необхідно вичавлювати коробку на повну, перш ніж досягти швидкості хоча б 100 км / ч.
Jeep Wrangler
Вранглер - неперевершений автомобіль для тих, хто має приватний будинок і любить активний відпочинок. На бездоріжжі машина прекрасно слухається керма, а ось на асфальті необхідно мати навик водіння.
Новачкам буває складно впоратися з особливостями управління масивного джипа і вибрати для міста відповідний режим трансмісії.
Головна перевага позашляховика - майже стовідсоткова кругова оглядовість дороги, - втрачається, якщо авто починає заносити при неправильному перемиканні мостів. При вході в поворот необхідно враховувати габарити машини, і багатьом новачкам, які практикувалися в автошколі на Хендай, складно перебудуватися на Jeep Wrangler.
ВАЗ-2109
Ще двадцять років тому вважалося, що якщо водій почав свою кар'єру на дорозі з моделі ВАЗ-2101 або ЗАЗ, то йому буде під силу впоратися з будь-якою машиною.
У цьому є частка правди. Моделі вітчизняного і радянського автопрому відрізнялися простотою конструкції і складністю управління. Незручні сидіння, жорсткий важіль перемикання швидкостей на механічній коробці, великий люфт навіть на нових автомобілях змушували новачків акуратно і повільно їздити. Механічна коробка не прощає ривків або забутої педалі зчеплення.
Сьогодні такі автомобілі з мінімальною кількістю опцій управління відходять в минуле. Новачкам просто недоцільно витрачати роки життя на те, щоб вивчити і освоїтися з усіма тонкощами їзди на такому авто.
Але якщо водій навчитися коректно керувати «Жигулями» і при цьому не отримає проблем зі спиною, то можна з упевненістю сказати, що він буде добре їздити на будь-якій машині.
Renault Duster
Купувати цей автомобіль необхідно тільки в тому випадку, якщо досвід водіння перевищує п'ять років. Практичний, абсолютно невибагливий позашляховик проектувався спеціально для російських доріг і клімату.
Але керувати Дастера важко, і ось чому:
- Новачкам буде складно звикнути до поганої шумоізоляції салону.
- Дизельна комплектація, яку так хвалять вітчизняні фермери, хороша тільки при їзді по пересіченій місцевості.
На кросовері зручно стрибати по купинах і ямам - тряска в цьому випадку здається абсолютно виправданою.Але в місті жорсткі підвіски і незбалансована тяга буде грати погану службу.
Висновок
Раз вже новачки отримали повну інформацію про те, які автомобілі не варто купувати, потрібно сказати і про тих моделях, які більше за інших підходять на перші три роки. Це зручний і легкий в управлінні Fiat Panda, бюджетний і невибагливий Hyundai i30 і Skoda Fabia - хетчбек рідко приносить проблеми власнику.
