ЯК ВИБРАТИ МАСЛЯНИЙ ФІЛЬТР

Send

Зміст статті:

Різновиди масляних фільтрів
Необхідність регулярної зміни пристрою
розбірні фільтри
ступінь фільтрації
Критерії об'єктивного вибору
Поширені дефекти фільтрів
рекомендації фахівців

Автомобільний двигун не може існувати без системи мастила, інакше він просто не буде працювати. І щоб мотор працював надійно, мастило повинна бути бездоганно чистою. Саме з цією метою і встановлюється спеціальний фільтр для очищення масла

Машинне масло разом з фільтром виконують важливі функції:

охолодження частин внутрішніх механізмів мотора;
очищення від сталевих тирси, нагару та іншого сміття;
для освіти своєрідною плівки, що зменшує силу тертя між труться деталями;
для придушення шуму всередині двигуна;
для очищення мотора від небажаних домішок.

Різновиди масляних фільтрів

Щоб вибрати той фільтр, який вам потрібен, необхідно розбиратися в їх різновидах. Розглянемо деякі категорії масляних фільтрів:

повнопотоковий;
частічнопоточние;
комбіновані.

Повнопотоковий масляний фільтр. Назва говорить сама за себе. Цей фільтр проводить крізь всю свою структуру головний потік масла, що надходить від маслонасоса. Після цього чисте масло йде до тих частин двигуна, які підлягають охолодженню і мастилі. Головним механізмом у роботі цього фільтра є перепускний клапан. Саме він стабілізує масляне тиск в той момент, коли воно критично підвищується - від цього сальники і прокладки ущільнювачів можуть пошкодитися. Вибираючи повнопотоковий масляний фільтр, ця обставина потрібно мати на увазі. Наприклад, якщо фільтр засмітився повністю і масло перестало надходити в мотор, відбувається відкриття перепускного клапана, і масло все-таки пройде всередину мотора. Так, це буде забруднене, нефільтроване масло, але, тим не менш, масло, на якому двигун може ще якийсь час протриматися і не піддатися поломки.

Частічнопоточний масляний фільтр. Очищає масло в повільніше, ніж повнопотоковий. Причина криється те, що мастило проникає через фільтр тільки в одному контурі, а в іншому вона вільно тече між маслонасосом і труться вузлами мотора. Як вже було сказано, такого роду очищення вимагає тривалого часу, але при цьому масло очищається набагато якісніше, зводячи ймовірність зниження тиску масла до мінімуму.

Комбінований масляний фільтр. Виготовлений в якості своєрідного гібрида полтопоточного і частічнопоточного фільтрів. Такого роду фільтри більш якісно очищають масло і, відповідно, значно збільшують термін експлуатації як масла, так і фільтра.

З усіх трьох типів фільтрів найякіснішу очищення масла здійснює частічнопоточний фільтр. Тому такі фільтри переважно використовуються для машин активного вживання: вантажоперевезення для будівництва, пасажирські рейси і т.д. І якщо ви користуєтеся саме такого роду технікою, то питання про вибір масляного фільтра ви вирішите однозначно.

Необхідність регулярної зміни пристрою

Масляні фільтри будь-якого різновиду треба регулярно міняти через певну кількість пробігу автомобіля. Якщо цього не робити, то, як наслідок, порушиться мастильний потік, а в моторі почне знижуватися тиск. В результаті пристрій більше не буде очищати масло, і в двигун почнуть проникати металеві тирса з іншим сміттям, скорочуючи термін експлуатації мотора.

Співробітники фірм, що випускають фільтри, радять піддавати заміні цей пристрій приблизно через 8000-10000 км пробігу.

Сучасний масляний фільтр являє собою монолітну конструкцію, яка не підлягає розбиранню. Корпус фільтра металевий, а в самому корпусі вмонтовано паперовий фільтруючий наповнювач. Крім того, у внутрішній частині фільтра є два клапана:

Протіводренажний, призначений для перекриття зворотного ходу мастильного потоку. А ще він служить для збереження масла всередині фільтра при незаведенном моторі. Це потрібно для оперативної мастила всіх частин двигуна при його запуску.
Пропускний клапан, який служить для збереження мастильного потоку в разі залипання протіводренажного клапана або забруднення фільтра. Крім усього, перепускний клапан може спрацьовувати при великій в'язкості масла, якщо воно насилу проникає через фільтр.

Розбірні масляні фільтри

Ми говорили про масляних фільтрах, які не розбираються. Однак, крім них є ще і розбірні фільтри. У них паперовий наповнювач можна замінювати. Плюсів у цих фільтрів набагато більше, ніж у нерозбірних, що робить їх дуже популярними.

Такий фільтр-вставка вважається одним з найефективніших масляних фільтрів. Головна його перевага - більш низька ціна в порівнянні з нерозбірними аналогами. Якість фільтрування при цьому анітрохи не нижче. І це все завдяки можливості замінювати в такому фільтрі лише фільтруючий елемент.

Для заміни фільтруючого елемента відкриваємо корпус вироби, а потім легко і просто робимо заміну.

Ще один плюс - зовсім прості і доступні способи утилізації. Такі фільтри часто стають предметом основного вибору багатьох водіїв.

Всі масляні фільтри, незважаючи на вид виконання, абсолютно ідентичні. Розрізняються вони лише по технології виготовлення і з використовуваних матеріалів. Головною частиною будь-якого фільтра є безпосередньо фільтруючий елемент, виготовлений зі спеціального паперу.

Однак при цьому варто зауважити, що для виробництва такого паперу, яка відповідала б усім вимогам, потрібні великі капіталовкладення. З цієї причини далеко не всі фірми можуть це собі дозволити. Тому ті компанії, які цей папір випускають, намагаються це робити якісно, ретельно дотримуючись усіх вимог технологічного процесу. Ці компанії відомі, тому їх завжди можна відрізнити від недобросовісних виробників, що випускають продукцію низької якості.

Випуск же високоякісного паперу для масляних фільтрів дійсно вважається досить дорогим процесом. Причина полягає в тому, у що цей папір повинен відповідати ряду вимог:

витримувати всі температурні режими в процесі роботи мотора;
якісно очищати всі види моторного масла будь-якої в'язкості;
утримувати сторонні частинки різної твердості;
мати високу хімічну міцність.

Якщо ж у фільтрі виявиться папір низької якості, вона не матиме перерахованих вище властивостей, і згодом двигун з таким пристроєм буде схильний до швидкого зносу, що призведе до його поломки і передчасного капітального ремонту.

Ступінь фільтрації

Крім перерахованих моментів, масляний фільтр має дуже важливий параметр - ступінь фільтрації. На сьогоднішній день є дві характеристики ступеня: номінальна і абсолютна. Номінальна фільтрація визначається затриманням стороннього сміття до 95%. Абсолютна фільтрація затримує абсолютно всі види сторонніх часток.

Фільтри з тим або іншим ступенем фільтрації використовуються в залежності від призначення технічних пристроїв. Наприклад, в гідравліки, яка встановлена на техніці спеціального призначення, масляний фільтр повинен затримувати тверді частинки в розмірі 30-40 мкм. В автомашинах це число не може бути менше п'яти мікрометрів.

Примітка: необхідно знати, що масляні фільтри з вкладишами високого ступеня фільтрації можуть певною мірою затримувати вільний перебіг масла.Однак незважаючи на важкопрохідної, вони забезпечують високу якість очищення, і це, відповідно, благотворно впливає на довговічність експлуатації ДВС.

Критерії об'єктивного вибору фільтра

Купуючи масляний фільтр, уважно обстежте корпус, який повинен бути досить міцним. Це потрібно для того, щоб пристрій витримувало різку зміну тиску, не піддавалося корозії і не пошкодилося в результаті вібрації, інакше можливий витік масла з системи.

Головним елементом, що забезпечує герметичність фільтра, є клапан і ущільнювальна кромка, але якість цих деталей можуть прорахувати тільки досвідчені професіонали. Тому, купуючи фільтр, обов'язково вимагайте сертифікат якості.

Орієнтування на виробників теж має значення. Досить часто покупців можуть обдурити логотипи на кшталт «Made for Germany» або «Japan quality». Купуючи подібні вироби, знайте, що їх батьківщина - не Німеччина і не Японія, а Китай. У кращому випадку у такого роду продукції дотримані лише мінімальні умови якості. Тому такі фільтри краще не купувати.

Компанії, що виробляють товари високої якості, залишають на упаковці не тільки назва фірми, але і всі свої реквізити, і номери телефонів довідкової служби в тому числі.

Є багато іншого роду способів обману споживачів. Наприклад, горе-виробник проводить реєстрацію свого «бренду» в який-небудь авторитетної європейській країні, а потім на абсолютно законних підставах, прикриваючись європейським брендом, починає збувати з рук продукцію китайського виробництва.

Тому завжди перевіряйте факти проведеної сертифікації товару, а також реквізити виробника. Це послужить надійною гарантією того, що ви не купите дешеву китайську підробку, і на вашому автомобілі буде встановлений якісний фільтр.

Якщо ж вас не задовольняє наявність сертифіката, то тоді можете взяти інформацію про якість виробу з даних якою розраховує поліпшити якість, які використовуються самі фірми-виробники. У компаній зі світовими брендами процес випуску виробів повністю відповідає міжнародним нормативам ISO-9001.

Поширені дефекти фільтрів

Однак би ретельно ви не вибирали фільтр, абсолютної гарантованої справності може і не бути. Наприклад, такий недолік, як втрата пружності гумової частини протіводренажного клапана, зустрічається найчастіше.

Цей порок можна виявити в момент включення запалювання, коли на панелі секунд на 20-40 спалахує лампа, що сигналізує про аварійний тиску масла. Секрет в тому, що при відсутності необхідної пружності протіводренажного клапана при непрацюючому двигуні масло починає йти з ємності фільтра. Лампа гасне тільки після того, як мастильна маса заповнює всю систему, і тиск нормалізується.

Безумовно, існує багато інших причин зниження тиску масла, але якщо винна саме слабка пружність протіводренажного клапана, то фільтр краще поміняти на новий.

Багато автолюбителів нерідко вважають, що фільтр не грає великої ролі для машини і тому задовольняються дешевими зразками сумнівних виробників. Цього не варто робити, інакше всередині мотора можуть виникнути серйозні несправності, які обійдуться вам недешево.

Крім того, якщо вставка в фільтрі низької якості, через високий масляного тиску вона може деформуватися або навіть розірватися і забити обривками канали мастильної системи. В результаті двигун перестане отримувати мастило взагалі, що також може привести до поломки.