Зміст статті:
- швидкісні універсали
Універсали завжди вважалися автомобілями для великої родини. Наріжним каменем виробники закладали високу безпеку, хорошу маневреність, надійність управління, комфортний салон і величезний багажник. Саме таким якостям повинна володіти машина, на якій подорожує велика європейська сім'я.
Витрата палива і швидкісні показники стояли на другому місці - головне, щоб в багажнику містилися всі речі, які необхідні для повноцінного життя в дорозі. Саме тому багато класичні універсали володіють величезним, на 60% більшим, ніж у позашляховика, багажником.
Але було б неправильно називати універсали «тихоходами траси», і, не дивлячись на те, що популярність великих і розкішних універсалів знижується, ще рано списувати комплектацію з рахунку.
Представляємо топ-8 найшвидших універсалів, швидкість яких часто перевищує 300 км / ч.
Швидкісні універсали
Volvo 850
Всі автомобілі Вольво стоять на перших місцях по активної і пасивної безпеки - шведська компанія випускає одні з найбільш надійних автомобілів в світі.
Інженери Вольво першими впровадили зовнішню подушку безпеки, яка розкривається на лобовому склі і пом'якшує удар для пішохода. Крім цього, компанія активно розробляє гоночні автомобілі, і перший в класі швидкісних сімейних машин - універсал Volvo 850.
У нашому рейтингу це не найшвидша машина, максимальна швидкість - 250 км / ч, але завдяки тому, що вага комплектації ледве сягає тонни, автомобіль названий «божевільним і непередбачуваним». Гонка в британській серії BTCC в середині 90-х це повністю підтвердила.
Гоночні універсали Вольво виявилися найшвидшими і зайняли верхні рядки заїзду. З рядної п'ятірки Volvo інженери змогли зняти 326 л. с. за рахунок додавання металу в розрізані ГБЦ.
Ні регламентний комітет, ні судді не змогли нічого заперечити перед такою модернізацією мотора, і пілоти Вольво заслужено отримали свої призи.
Після перемоги на треку універсал вийшов в серію, максимальна швидкість не перевищувала 230 км / ч, були посилені підвіски, переобладнаний салон, з'явилися всі сучасні системи управління і комфорту. Спортивний універсал перетворився в спокійний презентабельний сімейний автомобіль.
Bentley Continental Supersports
Максимальна швидкість цього універсалу - 330 км / ч, до 100 км / год потужна машина розганяється за 3,9 секунди. У світі налічується всього 19 трьохдверних універсалів від Бентлі, які пройшли тюнінг у відомому ательє Touring Superleggera.
Силовий блок суперкара оснащується 6-літровим 12-циліндровим турбованим двигуном. Бензиновий агрегат показує максимальну продуктивність і має потужність в 630 л. с.
Друга назва комплектації - Універсал Суперлеггера, в честь дизайнера, який оснастив модель унікальними системами безпеки та управління.
Незважаючи на невеликі габарити (універсал має в довжину всього 220 см), багажник Бентлі не поступається класичним кросоверу, а повний привід дає максимальну стійкість на поворотах і відмінну динаміку розгону.
BMW M5 Touring
БМВ 3 серії Touring з заводським номером F31 2015 року показує аналогічні характеристики Бентлі у своїй найпотужнішою комплектації: це максимальна швидкість 330 км / год, розгін до "сотні" за 4,5 секунди, але БМВ перевершує Continental за розмірами салону, економічності і по кількості продажів.
З 2015 року почалося відродження універсалу, виробництво якого припинилося в 2011 році.
Прем'єра рестайлінгової версії шостого покоління відбулася в середині 2015 року. Публіці представили знайомий універсал класу «D», в якому практично не було зовнішніх змін. Експерти відзначили лише невелику корекцію переднього бампера і нові фари головного світла. Вся оптика перейшла на використання світлодіодів.
Набагато більші зміни представлені в інтер'єрі і під капотом. У салоні з'явився оновлений блок клімат-контролю, проекційний дисплей, нові панелі і вставки.
Мультимедіа так і не отримала сенсорного управління - водія чекають знайомі кнопки і клавіші. БМВ, як і в попередньому поколінні, радує об'ємним багажником 495 літрів з задніми сидіннями, при складених спинках обсяг збільшується рівно в три рази.
У базі присутні камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль, система економії палива «старт-стоп» і ін.
Набагато більше змін зазнала моторна гамма універсалу. Вперше модель отримала 1,5-літровий бензиновий турбомотор і 2-літровий бензиновий агрегат. У лінійці залишилися всі колишні варіанти двигуна: 3-літровий турбований бензиновий мотор потужністю в 326 л. і дволітровий турбодизель потужністю 313 л. с.
Alpina B5 Biturbo Touring
У БМВ ніколи не планували концентрувати виробництво на випуск потужних швидкісних універсалів. Але це не відноситься до компанії Альпіна, які будують свої автомобілі на базі БМВ і доповнюють їх найсучаснішими системами і функціями.
Концепція Alpina B5 Biturbo розроблялася як модель для розкоші і комфорту після того, як баварці відмовилися використовувати модифікацію М5 для будівництва універсалів.
До 100 км / год повнопривідний універсал розганяється за 3,6 секунди, максимальна швидкість в 330 км / ч обмежена електронікою.
Прем'єра сімейства B5 Biturbo, яке створювалося на базі класичної «п'ятірки» БМВ, відбулася в 2018 в Женеві. Силовий блок Alpina комплектується 4,4-літровим восьмициліндровим двигуном потужністю 608 л. с.
Панель управління відрізняється від БМВ - інженери Альпіни оснастили торпеду сенсорними екраном і датчиками, сучасною мультимедійною системою і схемами безпеки.
На універсалі стоять адаптивні амортизатори, більш жорстка пружини, задня вісь має пневмоподвеску і стійки з постійним рівнем підтримки кузова. У базі присутня електропідсилювач керма і гальмівна система Brembo. У парі з бітурбірованним мотором йде «автомат» ZF на 8 передач.
Audi RS6 Avant
Спортивна версія універсала класу «D» Audi RS6 Avant дебютувала на ринку в 2018 році після прем'єри моделі на автосалоні у Франкфурті восени 2017.
Серед всіх комплектацій серії А6, універсалу немає рівних по маневреності на слизькій дорозі і за якістю управління. До «сотні» Авант розганяється за рекордні 3,7 секунди, максимальна швидкість - 305 км / ч.
З середини 90-х компанія Ауді розробляє концепцію універсального суперкара на кожен день. І з виходом Audi RS6 Avant ця проблема вирішилася. Універсал має класичний багажник 505 літрів, забезпечений повним приводом, має всі системи безпеки і курсової стійкості.
Силовий блок комплектації оснащується 2,9-літровим бітурбірованним мотором, аналогічний агрегат встановлюють на Порше Панамера потужністю 450 л. с.
До «сотні» універсал розганяється за 4,1 секунди, максимальна швидкість обмежена електронікою і складає 250 км / ч. Повний привід забезпечує фірмова система quattro, в комплектації передбачена єдина роботизована коробка на 8 ступенів.
Зовні Авант дуже нагадує преміальні моделі від Ауді. Фірмова решітка радіатора з сіткою, аеродинамічний обвіс і 20-дюймові колеса взяті з комплектації седана, в універсалі помітні збільшені на 30 мм. колісні арки.
Начинка салону, як завжди, вишукана і розкішна. Пасажирів чекає шкіряний салон, сидіння з підігрівом, масажем і вентиляцією, індивідуальна зона клімат-контролю.
Mercedes-Benz E63 AMG Wagon, AMG E63 Estate
На фото: Mercedes-Benz E63 AMG Wagon
Компанія Mercedes ніколи не обмежувалася випуском невеликої серії суперпотужних автомобілів. І у випадку з універсалом простежується чітка стратегія - потужні і швидкісні універсали були, є і будуть в числі пріоритетних напрямків бренду.
Прабатьком Mercedes-Benz E63 AMG Wagon можна вважати комплектацію 1988 року AMG Mallet 300TE Wagon, яка стала найпотужнішою в своєму класі.
Сучасний «Вагон» при максимальній швидкості 300 км / год розганяється до «сотні» швидше за всіх моделей рейтингу - за 3, 2 секунди. Це рекорд не тільки серед важких універсалів, але і серед більш легких хетчбеків.
На фото: Mercedes-Benz E63 AMG E63 Estate
Крім комплектації Wagon, Мерседес представив ще один потужний універсал - модифікацію AMG E63 Estate, яка стала в 2017 році найшвидшою в світі серед такого типу кузова.
У комплектації встановлена система повного приводу 4Matic, силовий блок обмежений 4-літровою бензиновою «вісімкою» потужністю 603 л. с.
У парі йде АКПП на дев'ять сходинок. До 100 км / год Estate розганяється за 3.5 секунди, максимальна швидкість - 290 км / ч.
Універсал доступний з трьома рядами сидінь і розрахований на комфортне розміщення п'ятьох людей. Уже в базі присутня світлодіодна оптика, два патрубки вихлопної системи, пневматична підвіска, місткий багажник на 670 літрів.
Ferrari 456 GT Venice
Хто б міг подумати, що компанія, яка відома у всьому світі як виробник вишуканих спортивних купе, почне будувати універсали?
Але якщо в Ламборгіні змогли побудувати військовий транспорт, то чому в Феррарі не можуть зробити спортивний універсал? Саме так міркували власники знаменитої компанії і представили публіці унікальну концепцію - універсал Ferrari 456 GT Venice.
Автомобіль не вважається найпотужнішим і найшвидшим в рейтингу, але його місце в топі цілком заслужено. До «сотні» суперкар розганяється за 5.1 секунди.
Модель була сконструйована для султана Брунею, дизайном кузова займалося тюнінговоє ательє Pininfarina - ця компанія знаменита і своїм виробництвом кузовних частин і агрегатів.
За своїй начинці Ferrari 456 GT Venice може вважатися найдивовижнішим універсалом в Європі.
В каталозі цієї моделі немає - всього було випущено десять універсалів, а поштовхом до створення п'ятидверного п'ятиметрового Феррарі став замовлення від відомого колекціонера автомобілів принца Джеффрі.
Під капотом Ferrari 456 розташований 5,5-літровий 12-циліндровий бензиновий агрегат потужністю 442 л. Максимальна швидкість універсала - 300 км / год при мінімальній ціні в півтора мільйона доларів.
Кадиллак CTS-V Sport Wagon
Комплектація CTS-V Sport Wagon завершила лінійку серії V, куди в Кадиллак включили повнорозмірний седан, спортивний універсал і купе. Максимальна швидкість - 290 км / год, розгін до 100 км / год Вагон досягає через 5,1 секунди.
Головна відмінність універсала від седана - облицювання переднього бампера, яка надає автомобілю агресивності і одночасної сили. Алюмінієвий капот ніколи не перегрівається, масивна решітка радіатора з збільшеними осередками забезпечує максимальне надходження повітря.
У салоні можна побачити всі сучасні системи для комфортної поїздки і управління: замшеві крісла з системою регулювання на 14 положень, сучасна навігація, аудіосистема Bose 5.1, адаптивний круїз-контроль, сенсорні датчики, допомога в парковці і ін.
Силовий блок універсала комплектується одним з найпотужніших в лінійці Кадилак мотором V8. Бітурбірованний двигун об'ємом 6,2 літра видає відповідну потужність в 556 л. с.
Залежно від вибору, універсал буде доступний як з роботизованою коробкою, так і з «механікою». Обидві КП розраховані на 6 ступенів.
Висновок
У рейтинг можна було б включити і комплектацію Holden HSV Clubsport R8 Tourer - універсал розганяється до 260 км / ч., Але модель представлена тільки в Австралії і на дороги Європи не потрапляє навіть в якості контрабанди.
