Захист автомобіля від угону, перше, про що думає водій, залишаючи машину на вулиці. Розповімо що таке іммобілайзер, деталі його роботи і нюанси.
Зміст статті:
- Трішки історії
- З чого складається комплект
- Принцип роботи
- додатковий іммобілайзер
- Ціна апаратури
Захист автомобіля починається якщо не з заводу виробника, то з першої покупки це точно. Деяким водіям досить однієї сигналізації, а деяким буває і двох мало. Часто додумують додаткові пристосування або встановлюють різні захисту.
Одним з таких пристосувань можна вважати іммобілайзер. Залежно від комплектації він може бути встановлений заводом виробником автомобіля, або вже господарем машини, як доповнення. Іммобілайзер в першу чергу це пристрій, який блокує різні системи машини (систему інжектора, запалювання, гальмівну систему, електроніку та інше). Через це автомобіль просто не зможе рухатися.
Історія появи пристосування
Вперше подібний прототип нині нам відомому иммобилайзеру, намагалися зробити ще в середині ХХ століття. Тоді охоронні системи та сигналізації були рідкістю і коштували великих грошей. Першими були механічні пристрої, так як електроніка на той час була на ламповому рівні.
Деякі автолюбителі ставили в розрив ланцюга запалювання різні вимикачі, неприємним було те, що кожен раз потрібно було лізти під капот або в інше секретне місце і включати або вимикати розмикач. З практики були відомі випадки, коли в розрив подачі палива в районі бензонасоса, встановлювали кран, щоб перекрити подачу палива. Найчастіше цей краник ставили в важкодоступних місцях, про який знав тільки господар автомобіля.
Вперше саме поняття іммобілайзер з'явилося в 1980 році, а вже в 1981 році Девід Т. Мить. на основі електроніки винайшов прототип сучасного іммобілайзера. Після того як включалося запалювання, педаль гальма автоматичного блокування. Для розблокування потрібно протримати запалювання включеним протягом десяти секунд.
Системи сигналізації на той час були примітивними, і сповіщення про спробу злому автомобіля здійснювалося за допомогою сирен, різних звукових і світлових ефектів. У міру зростання прогресу технологій сменіваются функції і можливості іммобілайзера. Нині іммобілайзер здатний розпізнавати господаря автомобіля по десяткам різних параметрів, від його ваги, відбитка пальця і до смартфона в кишені водія. Це ще один доказ того, що іммобілайзер не просте технологія для охорони автомобіля.
Складові частини іммобілайзера
Залежно від типу іммобілайзера його принцип роботи теж може відрізнятися. Але все ж в стандартний набір входять:
- блок управління (мізки системи для обробки і подачі сигналів на потрібні системи);
- реле електромагнітне;
- ключі власника (для включення або відключення іммобілайзера).
Іммобілайзери можна поділити на контактні, і безконтактні види. Так само можуть бути з кодовою управлінням або з розпізнаванням відбитків пальців. Говорити, що система складається з одного типу пристроїв і працює по одному типу, ніяк не можна. Різні виробники використовують різні конфігурації иммобилайзеров, тому кожна модель буде влаштована по-своєму.
Найчастіше іммобілайзер встановлюють в важкодоступних місцях автомобіля або зовсім в спеціальному корпусі автомобіля. Це робиться для того, щоб при викраденні автомобіля не можна було швидко відключити систему. Сучасні системи включають в себе автономну навігацію, яка навіть при відключеному акумуляторі буде показувати місцезнаходження автомобіля.
Як працює іммобілайзер
Вище ми вже згадували, що головним призначенням іммобілайзера є відключення і включення різних систем автомобіля, для його блокування. Робота приладу починається з спеціального предмета, який знаходиться у господаря автомобіля, найчастіше це чіп-ключ, в собі він містить спеціальний запрограмований код. Далі господар сідає або підходить до автомобіля, в радіусі дії системи зчитується код з ключа і тим самим, іммобілайзер деблокується, якщо код неправильний, то все залишається в робочому состояніі.Прі розблокування, сигнал подається на блок управління, який в свою чергу передає сигнал відключення інших систем захистів, включення запалення. По-суті є передавач, і є приймач сигналу. Так само не обійтися без антени, яка забезпечує радіус дії і радіообмін інформації. Найпоширенішою вважається кільцева антена, найчастіше розташована навколо замку запалювання.
Для злодія складність буде в тому, щоб знайти, де знаходиться центральний блок управління майже нереально, він може бути в кріслі, під обшивкою стелі, під панеллю приладів або навіть під подушкою безпеки.
Виробниками таких систем вважаються Green Bux Pandect, Sheriff, Geolink Electronics і інші. У сучасних автомобілях, особливо преміум-класу, головною опцією вважається установка іммобілайзера на основі чіп-ключа. Як тільки цей брелок покинув зону дії, система автоматично блокує і закриває автомобіль. Сучасні блоки управління розділені на кілька невеликих блоків, що забезпечує кращу систему захисту. Вимкнувши один блок, другий автоматично подасть сигнал, що машину вкрали.
Найпростіший штатний іммобілайзер використовує мітку, з носієм індивідуального пароля. Коли вставляєте ключ в замок запалювання, пароль зчитується з носія, до паролю додається ідентифікаційний код носія пароля. Блок управління порівнює отриманий пароль із записаним оригіналом. Якщо все збігається, то блок дає добро на запуск двигуна і відключення систем блокування. Далі блок генерує новий пароль, який записується в носій, а старий при цьому стирається. Пароль генерується випадковим шляхом, за алгоритмом, зашита в блок управління.
Роблячи висновок, можна зрозуміти, що без носія пароля автомобіль ніяк не розпізнає господаря, хіба що якщо система паралельно працюватиме на основі відбитків пальців. Це означає, що не варто втрачати брелок.
Позаштатний іммобілайзер автомобіля
У деяких моделях автомобілів спочатку іммобілайзер не встановлюється, тому багато водіїв замислюються про установку додаткового апарату. Найчастіше так само страхові компанії змушують встановлювати такий захист. У порівнянні зі штатним, додатковий іммобілайзер не втручається в різні системи автомобіля та управлінням двигуна.
Як правило, він розмикає одну або кілька електронних ланцюгів автомобіля. В обов'язковому порядку розривається харчування паливного насоса і ланцюг системи запалювання. Що стосується інших блокувань, то тут вже багато що залежатиме від моделі іммобілайзера.
Зазвичай розрив ланцюга в таких іммобілайзера здійснюється за допомогою цифрових або аналогових реле. У більшості випадків це цифрове, так як менша ймовірність помилки і точність передачі даних. В іншому нештатний іммобілайзер такий же, як і штатний. Носій пароля або ж брелок виконаний окремо від ключа запалювання.
Однією з різновидів додаткового іммобілайзера вважається система Alcolock, яка відчувши алкогольний запах у водія, навідріз відмовиться запускати двигун автомобіля.
Вартість установки
Якщо говорити про встановлення іммобілайзера, то багато буде залежати від його складності, автомобіля, на який він встановлюється і термінів здачі робіт.Середня вартість установки іммобілайзера, така ж, як і звичайної сигналізації, близько $ 40. Що стосується вибору апаратури, то набір обійдеться від $ 150. Більш наворочені обійдуться від $ 300, так як їх список функцій куди більше звичайного.
