Поява нового Hyundai i30 не було секретом для багатьох шанувальників моделі, але ось те, що всередині хетчбека встановлено безліч сучасних технологій, в тому числі 3D панель приладів і сенсорні дисплеї на рульовому колесі, стало несподіванкою. Можна сказати це нота для інших виробників, особливо конкурентів. Особливістю такої 3D приладової панелі вважаються два дисплея, встановлені один за одним на відстані 6 мм. Саме таке розташування забезпечує об'ємну картинку. Інформація на панелі приладів показується в залежності від її важливості та розташовується шарами.
Найбільшою несподіванкою стала наявність двох сенсорних дисплеїв або, як виробник говорить, панелей на рульовому колесі. На кожному такому дисплеї розташували по 5 настроюються кнопок, при натисненні графіка дисплея змінюється в залежності від обраної функції, а так само від параметрів передвіженія.Еще один нюанс полягає в тому, що виробник не просто впровадив нову технологію на Hyundai i30, а в тому, що до установки було проведено опитування зовсім з фахівцями Вюрцбургского інституту на зручність і ефективність. У всіх випадках показання дали результат, що така 3D приборка і сенсорне управління на керму не відволікають увагу водія і тільки покращує передачу інформації.
Що стосується думки рядових автоаматорів, то думка щодо сенсорних дисплеїв на рульовому колесі розділилося на дві частини. У момент спокійного пересування таке мультифункціональний рульове колесо відмінно допоможе впоратися з перемиканням функцій, а сама панель обіцяє довго працювати. З іншого ж боку випадкове натискання або різкий рух рукою по сенсорної панелі не завжди приємно в невідповідному ситуації. Скоріш за все, подібна технологія функціонального керма буде доопрацьована і в майбутньому розійдеться по інших моделях виробників.
Hyundai
