Зміст статті:
- Найпопулярніші моделі автомобілів
Автомобільна мода настільки ж мінлива, як і будь-яка інша: класичні седани і компактні кей-кари, потужні гоночні моделі і позашляховики з паркетниками. Але є автомобілі, які популярні не роками, а десятиліттями, незважаючи на красу і практичність, капризи моди і гаманці власників. Про таких моделях - в нашому огляді.
Toyota Corolla
Цю машину можна назвати не тільки довгожителем на автомобільному ринку, але і неодноразовим рекордсменом із найрізноманітніших напрямів. У тому числі саме Corolla є незмінним лідером продажів японського бренду, яке зберігає це звання з 1996 року, коли з конвеєра зійшов найперший екземпляр.
З тих пір минуло майже півстоліття, компанія випустила понад 30 мільйонів цих моделей, невпинно модернізуючи і видозмінюючи їх.
На відміну від конкурентів і тим більше від російського автопрому, Toyota кожне нове покоління змінювала у моделі не тільки зовнішній вигляд, але і технічну начинку. Не дарма найпершим гаслом Corolla була фраза про двигун зі збільшеним ресурсом - з тих пір японський виробник дійсно невпинно демонстрував прагнення йти вперед, ставати краще з кожним новим автомобілем і завжди прислухатися до бажань своїх споживачів. Саме тому Corolla завжди ідеальна і бажана автолюбителями усього світу.
Volkswagen Golf
Це найзнаменитіша, сама «народна» модель німецького виробника, засновником якого є видатний майстер автомобільної справи Фердинанд Порше.
Геніальний інженер і конструктор, чиїм ім'ям названо також однойменний преміальний бренд, веде свою історію з далекого 1934 року. Порше отримав замовлення від німецького уряду на розробку легкової машини для звичайного середньостатистичного громадянина - доступну, надійну, просту в управлінні і обслуговуванні.
Виріс в Вольсбург завод швидко розрісся в одне з найбільших в Європі виробництв, в цехах якого народилася найпопулярніша модель в світі - Golf. Багаторазовий лідер продажів, кращий імпортний автомобіль в різних країнах, звання всесвітнього автомобіля року - він став еталоном якості, динаміки, ергономічності і комфорту при бюджетної вартості і ремонтопридатності.
Зараз Volkswagen має свої заводи та філії по всьому світу - в Бразилії, Мексиці, ПАР, Австралії, випускає різноманіття моделей, завжди йде в ногу з часом, розробляє нові технології і електрокари.
Але до сих пір VW через десятиліття продовжує виготовляти той самий народний автомобіль, «робочу конячку», яка принесла виробнику загальну любов і світову славу.
Ford F-Series
Пристрасть американців до великих машин загальновідома і широко оспівана голлівудським кінематографом. Ця серія являє собою класичні повнорозмірні пікапи, функціональні і прохідні, настільки улюблені заміськими жителями.
Найперша випущена модель з цієї серії моментально стала однією з найбільш успішних в історії американського виробника. Ледве компанія вийшла на світовий ринок в 1948 році, вона відразу підкорила його цим автомобілем, проданим тиражем більше 27 мільйонів екземплярів.
За півстоліття свого існування пікап заслужив звання найбільш продаваною машини в Америці.
Коли в 2013 році під час Детройтського автосалону виробник представив прообраз пікапа F-150, стало зрозуміло, що як би з роками не мінялися споживчі переваги, любов американців до пікапів незнищенна.
Нове сімейство набуло не тільки сучасну зовнішність, але і лінійку дуже економічних для таких великих моделей двигунів EcoBoost, а заодно і нові елементи активної аеродинаміки, більшу функціональність і технологічність.
Ford Focus
Коли модель Escort зжила себе, їй на зміну прийшов Focus, на який у виробника не було якихось особливих намірів і сподівань. Тим часом успіх цієї простої, елегантної, практичною, надійною машини перевершив всі найсміливіші очікування.
Вдалий інтер'єр і екстер'єр, «не вбиває» ходова частина, в міру економічний двигун зробили модель однієї з найбільш популярних у всьому світі. Пік слави припав на 2000-і роки, коли обсяги продажів перевершували все мислимі показники.
А в далекому 1995 році на нову модель і зовсім була відкрита «шпигунська полювання», настільки пресі і автолюбителям хотілося знати, як виробник вирішив змінити улюблений автомобіль.
Тоді серйозним змінам піддався і зовнішній вигляд, який придбав більш плавні лінії, і комфортабельний салон, а підвіска отримала нову концепцію.
Втім, з кожною наступною модифікацією Ford не переставав дивувати і радувати своїх шанувальників: витонченої оптикою, продуктивними силовими агрегатами, посиленою конструкцією кузова і, звичайно ж, сучасним, зручним технічним наповненням.
Зараз автолюбителі з інтересом чекають обіцяну до 2020 року модель з гібридним двигуном, що складається з літрового турбомотора і 48-вольтової літій-іонної батареї.
Toyota Camry
Ще одна всіма улюблена модель японського виробника, що відрізняється просторістю і представницьким виглядом. Її особливо люблять і цінують ті водії, яким одночасно потрібні і швидкість, і комфорт.
Camry знайшла феноменальну славу у всьому світі, в тому числі в Росії, де навіть регулярне підвищення ціни на цей автомобіль, яке відбувалося за два рази в рік, практично ніяк не позначалося на обсягах його продажів.
Аналізуючи вартісну доступність моделі з її комплектацією, слід зазначити високу конкурентоспроможність цієї машини з будь-якої іншої не тільки в своїй класі, але і рівнем вище.
Причому водії, судячи зі статистики автосалонів, віддають перевагу моделям з автоматичною коробкою передач, ціна на які не сильно відрізняється від механіки. А найбільш вигідною комплектацією споживачі визнали модель класу Люкс, що має 3,5-літровий силовий агрегат і 277-сильну V-подібну шістку.
Hyundai Elantra
Корейська підприємець і олігарх Чон Чжу Ен, який заснував бренд Hyundai в 1967 році, почав свою діяльність із збірки легкових і вантажних автомобілів американської компанії Ford.
Перша власна масова модель була розроблена в 1974 році і отримала назву «Поні», з якої і почалося підкорення світових авторинків.
Незважаючи на ряд неприємностей, пов'язаних з виходом моделі середнього класу Elantra, в назві якої простежувався плагіат на автомобілі Lotus і Kia, вона відразу зайняла свою нішу на ринку і в серцях споживачів.
Досягненням цього автомобіля є одна з лідируючих позицій у рейтингу автомобілів, найбільш ефективно використовують паливо, в тому числі в категорії найефективніших моделей серед середньорозмірних седанів НЕ гібридного типу.
Кращий вибір автомобілістів, найякісніший компакт-кар, автомобіль року в Кореї - у моделі чимало заслуг, серед яких навіть перевагу таких світових гігантів, як Toyota і Honda, за поєднанням ціни з якістю.
Volkswagen Polo
Ця модель стала справжнім бестселером німецького концерну, ідеально що задовольнив побажання цільової аудиторії.
Що випускається з 1975 року, автомобіль приміряв на себе кузова хетчбек, седан, універсал і навіть побував вантажопасажирських фургоном. Його конструкція і параметри такі, що відповідають найвибагливішим умов експлуатації, клімату і рельєфу.
Силові агрегати Фольксваген Поло здатні заводитися з першого разу при температурі 36 ° C, високий кліренс робить машину прохідною будь-якими дорогами, а грамотні налаштування підвіски забезпечують таку стабільність і стійкість, що дорожні нерівності абсолютно не помічаються під час поїздок.
Автолюбителям доведеться чимало помучитися при виборі собі автомобіля, тому що Polo виконаний в 17 різних виконаннях.
Крім всіх явних переваг, модель ще й дуже ліквідна на вторинному ринку, практично не втрачаючи в ціні.
Honda CR-V
Друга половина 90-х років стала дуже «золотим віком» японських кросоверів. Справжньою зіркою серед них стала Honda CR-V, представлена громадськості в 1995 році. Автомобіль втілив в собі не тільки цікавих ідей в дизайні, але і оригінальні технічні рішення.
Так, передній привід підключили до спеціальної системі для роботи заднього моста. Усередині модель отримала універсальність, функціональність і комфорт для водія і пасажирів.
Поєднавши в собі все найкраще від легкового автомобіля і позашляховика, CR-V запропонувала автолюбителям чудову керованість з більш ніж прийнятним витратою палива, а також хороший дорожній просвіт і повнопривідну систему.
Chevrolet Silverado
Великий пікап популярний не тільки на батьківщині в Америці, але і за її межами. Народжена в 1999 році, Silverado несподівано прославилася, «отримавши роль» спочатку у фільмі Квентіна Тарантіно «Убити Білла», а потім в одному з кліпів Леді Гаги.
При зовнішніх значних габаритах і потужним силових агрегатах, що доходять до 445 кінських сил, пікап володіє приголомшливою економічністю - близько 15-16 літрів в міському режимі.
Останні доопрацювання зробили двигун настільки безшумним, що він нагадує про себе лише при великих навантаженнях. Тобто, ця модель наочно спростовує всі міфи про жахливу ненажерливість великих американських машин, особливо що володіють двигуном V8. При цьому крутний момент в феноменальні 1230 Нм дозволяє пікапу з легкістю буксирувати 5-6-тонні трейлери.
У Росії пікапи не користуються великим попитом, тоді як інші автолюбителі оцінили цей великий, потужний, місткий, практичний і прохідний автомобіль.
Toyota RAV4
Компактний кросовер, запущений у виробництво в 1994 році, спочатку позиціонувався автомобілем для молоді та активного відпочинку.
Багаторічний беззаперечний лідер серед прокатників в першому своєму поколінні запозичив базу від Тойота Celica GT і мав тільки 3 двері. До другого покоління збереглися 3-дверні та з'явилися 5-дверні моделі, а механічна трансмісія була визнана вічної і «Не вбивайте».
Зате нарікання викликав інтер'єр з екстер'єром дешевим пластиком, слабким лакофарбовим покриттям і гримлять панелями.
Останній рядок рейтингу моделі забезпечили хронічні «болячки» у вигляді швидко зношуються підвіски, рульового колеса, погану звукоізоляцію, а також вкрай вимогливою системи безпосереднього вприскування палива, що сприймає виключно високоякісний бензин.
Нарешті, власники всіх поколінь RAV відзначали підвищену ненажерливість двигуна на масло, причому навіть на невеликих оборотах.
Висновок
Найрізноманітніші агентства щорічно аналізують загальносвітові продажі автомобілів, щоб виявити народних «любимчиків». Незважаючи на зміни споживчих смаків, поява нових автокомпаній, незмінними лідерами як і раніше залишаються німецькі, американські і японські автомобілі, прихильність до яких не знижується роками і десятиліттями.
