Кращі німецькі позашляховики 2019-2020: ТОП-7

Pin
Send
Share
Send

У 2019 німецькі автовиробники презентували сім нових модифікацій кросоверів і позашляховиків. Деякі з моделей вже надійшли в продаж, а інші порадують публіку в 2020 році. Це такі бренди як BMW, Audi, Mercedes і Volkswagen, чиї автомобілі ніколи не залишали байдужими ні фанатів, ні експертів. Пропонуємо наш топ-7 найкращих німецьких позашляховиків 2019-2020.

Якісні німецькі позашляховики

Audi SQ8

Аналітики ринку вважають, що керівники Ауді випустили свій повнопривідної кросовер SQ8 тільки для того, щоб нав'язати конкуренцію таким моделям як Mercedes GLE Coupe і BMW X6.

Дебют купеобразного кросовера відбувся в червні 2019, спортивна модель отримала агресивний вигляд і показала унікальні навіть для свого класу динамічні характеристики.


За зовнішнім виглядом Audi SQ8 копіює аналогічні комплектації в класі S-Line. Особливостями кросовера залишаються нечисленні зміни в формі кузова і збереження фірмових атрибутів Ауді: масивна алюмінієва решітка радіатора, розділена двома секціями, подвійні патрубки вихлопної системи (причому обидва робочі), окантовка бічних дзеркал.

З нововведень - збільшені колісні арки і більшого розміру диски. SQ8 комплектується 22-дюймовими дисками, в той час як у простої версії це 19 дюймів, а в базі SQ8 - 21 дюйм.

Модернізована комплектація отримала невелика зміна салону. Розпізнати, що перед вами остання «нафарширована» версія, можна тільки по червоній кнопці запуску двигуна і за оновленою торпеді. Всі кнопки і датчики отримали нове оформлення, а центральне місце на торпеді і раніше займає тахометр.

Силовий блок Audi SQ8 2019 року комплектується єдиним варіантом дизельного мотора з двома турбінами - це 4-літровий V8 потужністю 435 л. с. і 900 Нм крутного моменту.

Отримати стільки «коней» стало можливим лише завдяки додатковому стартер-генератора, який працює від окремої 48-вольтової мережі. Вузол допомагає швидко розігнати 2,5-тонний кросовер, і якщо необхідно - швидко заглушить дизельний мотор.

Максимальна швидкість обмежена електронікою - це стандартні 250 км / год, до «сотні» Audi SQ8 розженеться за 4,5 секунди, середнє споживання палива - 9 літрів.

Ауді не обмежується випуском єдиного варіанта кросовера. Як і всі інші модифікації, новинка доступна за доплату в декількох варіантах компонування. За замовчуванням, SQ8 має пневмоподвеску з регульованим дорожнім просвітом, за додаткові гроші доступні: керамічні гальма, активний стабілізатор, підрулююча задня вісь. Мотор при цьому залишається в єдиному варіанті.

Audi Q7

2019 рік став для Ауді роком нових комплектацій і рестайлінг. Крім нових кросоверів, на ринок вийшли два седана і рестайлінгового версії хетч. Чи не відстав від лідерів і повнопривідної кросовер Q7 - в червні 2019 відбувся дебют рестайлінгової версії другого покоління флагманської моделі Audi Q7.

Інженери не обмежилися звичайним плановим оновленням кузова і переглядом моторної гами - кросовер отримав велику кількість абсолютно нового обладнання і значних змін оптики.

Audi Q7 2019 року блищить нової алюмінієвої радіаторної гратами з великими вертикальними перегородками. Такий малюнок бампера - відмітний знак всіх SUV марки.

Головний світло тепер комплектується матричними світлодіодами - в топової версії це лазерний дальнє світло, збільшений передній бампер зробив кросовер на 12 мм довшим попередника. Хромована планка на кормі робить комплектацію візуально ширше, хоча ширина кросовера не змінилася.

З першого погляду салон нічим не відрізняється від модифікації A6 і A7, але це тільки перше враження. У Q7 2019 року присутня 12,3-дюймовий екран медіасистеми, сенсорний інформаційний дисплей, система навігації, витончені кнопки управління і комфорту.

З нововведень: 4-зонний клімат-контроль, аудіосистема Bang & Olufsen - 23 динаміка, підсилювач і сабвуфер. Керувати машиною допомагають адаптивний круїз контроль, датчики і камери нічного бачення, контролери «сліпих зон» і схема екстреного гальмування.

Після рестайлінгу комплектація доступна з двома варіантами моторів: трилітровий дизель класу TDI (EA897) потужністю 231 л. і модернізований бензиновий агрегат об'ємом 3 літри і потужністю 340 л. с.

У парі йде восьмиступінчастою гідротрансформатор ZF. Стандартно в кросовері присутні електромеханічні стабілізатори, пневматична підвіска, повний привід quattro з автоматичним блокуванням міжосьового диференціала.

BMW X7 2019

BMW X7 - новий флагманський позашляховик від Баварського виробника, вийшов в серію в березні 2019 го. Сьогодні публіці доступна як комплектація BMW X6 2019 року, так і оновлена ​​версія - ці комфортні і розкішні позашляховики отримали статус першого конкурента Ауді.

Повнопривідний позашляховик класу «К3» у третій генерації вперше представили влітку 2019 року на закритій виставці у Франкфурті. Третє покоління кілька додало в габаритах, довжина кросовера - 4975 мм, це на 26 мм довшим попередника, ширина - 2014 мм, а висота кросовера зменшилася на 4 мм, при цьому колісна база виросла на рекордні 42 мм. Модель справляє враження солідної і дорогої машини.

BMW X7 повторює купеобразного форми X6 - схожа форма бамперів, мінімальні зміни в радіаторних гратах і передньому бампері. Злегка збільшені крила і нова корми надають комплектації свіжості.

Вся оптика повнорозмірного позашляховика тільки діодний, в топової версії доступний люмінофорний світло лазерних фар. Пакет Х Line - додаткові пластикові накладки на бампера і пороги, скляні кнопки в салонному обладнанні і панорамний дах.

БМВ 7 будувався на новій платформі CLAR - це підвіска на задній осі і двохважіль передня, в базі присутня адаптивний амортизатор, для топової комплектації передбачена повноцінна пневмопідвіска і активний стабілізатор.

З початку 2020 року «сімка» буде доступна в чотирьох варіантах компонування силового блоку. Передбачені бензинові мотори об'ємом 3 і 4,4 літра і турбодизельні мотори об'ємом 3 літри і мінімальній потужності 265 л. с.

Mercedes GLC-Class

У березні 2019 Женеві компанія Mercedes представила два нових варіанти SUV: кросовер GLC-Class з внутрішнім індексом Х253 і кросовер GLB-класу, причому другий варіант був повністю показаний тільки в концептуальній версії на автосалоні в Шанхаї, повноцінна прем'єра відбулася в червні 2019 Солт -Лейк-Сіті.

Повнопривідний кросовер отримав свіжі форми за рахунок загальної дизайнерської лінії, яку Мерседес проводять для всіх комплектацій - це матричні світлодіоди, змінена грати радіатора з паралельними хромованими смугами і переобладнані задні ліхтарі. Колісні диски мають новий малюнок.

Внутрішня архітектура салону практично не змінилася, тому здається, що інтер'єр залишився від колишніх версій. Але це тільки на перший погляд. Кросовер отримав нове рульове колесо з сенсорним управлінням на кнопках, оновлена ​​віртуальна панель управління тепер світиться широкоформатним екраном 10, 2 дюйма.

Mercedes-Benz GLC сьогодні пропонується в чотирьох варіантах компонування і оснащення, і вартість кросовера має найбільший діапазон - від 43 до 98 тисяч доларів.

Такий розрив цін залежить від варіанту двигуна. Мерседес пропонує для бази новий 2-літровий бензиновий агрегат М270 в двох варіантах потужності - GLC 200 на 197 л. і GLC 300 потужністю 258 л. с.

У комплектації силового блоку присутній система «м'якого гібрида», в парі з бензиновими моторами працює стартер-генератор, який допомагає швидко прискорюватися і економити паливо.

Mercedes GLB-Class

Офіційний дебют цієї моделі відбувся в червні 2019 Солт-Лейк-Сіті.Серійна модель вже не блищала агресивними покришками і додатковими ліхтарями на даху, як під час показу в Шанхаї, а справляла враження солідного автомобіля для міста і сімейних поїздок.

Новий кросовер отримав досить агресивну зовнішність, якщо порівнювати з аналогічними моделями А і С класу. Тільки в класі В дизайнери наважилися прибрати витягнуті і круглі передні бампери і замінити з на масивні квадрати.


Передбачалося, що нові форми повинні показувати, що це не простий кросовер, а машина для молодих людей, які віддають перевагу активному відпочинку з агресивним драйвом і далекі поїздки.

Інтер'єр на відміну від агресивної зовнішності залишається досить комфортним і розслаблюючим. Перед водієм розкидається широка і зручна приладова панель з усіма датчиками і кнопками управління, безрамні екрани управління і мультимедіа, зручний тачпад.

У топової версії п'ятимісний кросовер перетворюється в семимісний сімейний автомобіль. Правда, інженери попереджають, що трансформація вплине на комфорт всіх пасажирів задніх рядів.

У серії присутні всі сучасні системи управління і комфорту: масаж крісел, обігрів, індивідуальна клімат зона для пасажирів заднього ряду. Водій може вибирати налаштування управління між спортивною і стандартної.

Силовий блок комплектується бензиновими моторами, аналогічними для всієї лінійки В класу: 1,3-літровий М282 потужністю 163 л. с., дволітровий M 260 потужністю 224 л. У класі присутній єдині дизельний турбомотор OM645 на 190 л. с.

Mercedes GLS-Class

В 2019 компанія Мерседес порадувала і шанувальників повноцінних позашляховиків, випустивши прем'єрну модель S-класу. Повнопривідна комплектація з заводським індексом Х167 вперше була показана на автосалоні в Нью-Йорку в квітні, в серію концепція надійде в кінці 2019 року.

Побудований позашляховик на новій платформі MHA, завдяки цьому модель значно додала в габаритах: довжина позашляховика - 5207 мм при ширині тисяча дев'ятсот п'ятьдесят шість мм.

За зовнішнім виглядом модель нагадує відомий позашляховик GLE, але в більш розкішному виконанні салону і з агресивною компонуванні силового блоку.

Крім стандартного устаткування і систем навігації, якими так багата будь-яка комплектація від Мерседес, GLS 2019 року має режим Carwash. Це цікава система підготовки авто до мийки: одне натискання кнопки - і автоматично складаються дзеркала, закриваються люки, відключаються датчик дощу і система клімат-контролю.

Силова компоновка позашляховика може запропонувати три варіанти двигунів. Найагресивніший в лінійці - 4-літровий V8 потужністю 489 л. Вартість даної версії - від 90000 доларів. Бюджетна комплектація передбачає наявність самого малопотужного двигуна - це 2,9-літровий дизель потужністю 289 л. с.

Volkswagen T-Cross

На 2020 рік заплановано рестайлінг субкомпактного кросовера T-Cross від Volkswagen. Дебют першого покоління відбувся в 2018 році, інженери Фольксваген змогли на знайомій платформі MQB побудувати автомобіль з абсолютно унікальною формою кузова і оригінальним дизайном салону.

Яскравий і динамічний субкомпакт вже в базі має 12 варіантів забарвлення кузова. У лінійці є такі кольори, як отруйно-помаранчевий і блакитний блакитний, після прем'єри модель швидко стала однією з популярних у молоді.

Дизайн салону копіює інтер'єр модельного ряду Polo. В кросовері встановлена ​​аналогічна приладова панель з сучасними блоками кнопок і модернізованої мультимедіа, злегка оновлено рульове колесо. В залежності від варіанту забарвлення кузова можна вибрати і три варіанти оббивки салону.

Комплектується субкомпакт єдиним трициліндровим літровим бензиновим агрегатом потужністю 115 л. З 2020 року інженери планують доповнити лінійку моторів ще одним бензиновим агрегатом і турбодизелем.

Висновок

Це були популярні кросовери і позашляховики, якими порадували фанатів німецькі виробники в 2019 році. Для всіх комплектацій передбачений плановий рестайлінг не пізніш 2022 року.

Pin
Send
Share
Send