Ось вона, машина вашої мрії! Щоб мрія не перетворилася в кошмар, варто розібратися з витратами на утримання. Крім чистих витрат на придбання також важливі поточні витрати на технічне обслуговування автомобіля. Тут доречно порівняння, тому що постійні витрати і змінні можуть бути абсолютно різними.
Не дозволяйте своїй машині перетворюватися в пожирателя грошей і зверніть увагу на важливу інформацію про вартість обслуговування.
Як складаються витрати
На перший погляд, мати власний автомобіль не так вже й дорого, але ви будете постійно стикатися зі значними додатковими витратами. Треба прийняти це до уваги і зважити, чи хочете ви їх фінансувати і чи зможете в довгостроковій перспективі. Плануючи бюджет, ви повинні задатися наступними питаннями:
- Наскільки високі витрати на придбання?
- Наскільки високі витрати на паливо?
- Скільки коштує автострахування?
- Скільки коштуватиме дорожній податок?
- Які витрати на поточне обслуговування?
- Як швидко знижується залишкова вартість даної моделі?
З самого важливого варто врахувати, що:
- витрати на технічне обслуговування автомобіля складаються з витрат на придбання, страхування, податки, амортизацію, технічне обслуговування та паливо для транспортного засобу;
- типовий клас, обладнання, вік машини, ваші водійські і ремонтні навички та доступ до фахівців, здатним вирішити ваші проблеми за помірну плату, мають важливе значення;
- регіон вашого проживання, який визначає вартість сервісних послуг і запчастин, а також умови, в яких автомобіль буде працювати, інтенсивність дорожнього трафіку, а небезпека нещасних, теж грає роль;
- чим престижніший, розкішніше, екзотичніше, більший і потужніший машина, тим вище експлуатаційні витрати.
Звичайно, немає ніяких загальних вказівок щодо того, в яку конкретно суму вам обходитиметься автомобіль. Як бачимо, це залежить від дуже великої кількості факторів. Приблизно можна розраховувати приблизно на 200 євро для невеликого автомобіля середнього класу і вдвічі більше для чогось більш елітного.
Постійні витрати легко піддаються підрахунку, але є рекомендації і по змінним експлуатаційних витрат, які можна використовувати в якості орієнтира.
Фіксовані витрати
Крім одноразової покупки, існують фіксовані витрати на обслуговування автомобіля, які ви можете розрахувати з більшою або меншою точністю.
Амортизація
Автомобіль знецінюється з кожним днем. Зазвичай очікується зниження вартості на 10-15% в рік - менше для старих автомобілів і значно більше для нових. Знос нової машини величезний. У перший рік її вартість падає приблизно на 25 відсотків, за наступні 3 роки втрачається до половини початкової ціни, потім падіння стабілізується на рівні 5-7%.
Амортизація залежить від різних чинників, таких як тип транспортного засобу, репутація виробника, стан в порівнянні з віком транспортного засобу, кількість пройдених кілометрів і товарність. При гарному догляді ви можете позитивно протидіяти втрати вартості.
Витрати на лізинг / кредит
Якщо ваш автомобіль узятий в лізинг або куплений в кредит, ви платите щомісячну ставку.
Транспортний податок
Доведеться платити щорічний податок за автомобіль. Він варіюється в залежності від регіону, потужності, ваги та інших факторів, які варто з'ясувати до придбання транспортного засобу. Держава використовує ці надходження для поліпшення інфраструктури та захисту навколишнього середовища. Сума залежить від типу і кубатури двигуна, викидів забруднюючих речовин, дати першої реєстрації і т.д. Чим менше забруднює навколишнє середовище ваша машина, тим нижче буде дорожній податок.
Платні автомагістралі
Якщо ви маєте намір їздити платними автомагістралями, вам потрібен «проїзний». За нього теж доведеться платити.
Парковка
Вашому автомобілю буде потрібно місце для парковки. Будинки і на роботі. І це теж вимагає витрат.
Догляд
Мийте, пилососьте, міняйте масло, доливайте склоочисник і гальмівну рідину - ваш автомобіль вимагає регулярного догляду. Ви повинні бути готовими до витрат на це.
Реєстрація та страхування
Цей пункт є обов'язковим для кожного власника автомобіля. Внесіть в расходник вартість реєстрації транспортного засобу і номерних знаків. Страховка теж обов'язкова, якщо мова про автоцивільної відповідальності. З додатковими, необов'язковими варіантами вас ознайомлять в будь-якому автосалоні (з'ясуйте про знижки, що даються, наприклад, при тривалому безаварийном водінні і відсутності претензій).
Вартість можна розрахувати в інтернеті (ми не в змозі назвати точну цифру через безліч моментів, що впливають на предмет, але є багато онлайн-сервісів з відповідними калькуляторами).
Ви можете вибрати часткове або повне страхування: останнє має сенс для всіх нових автомобілів, особливо взятих в кредит. З правильної страховкою вдається добре заощадити в разі пошкодження автомобіля.
Змінні (експлуатаційні) витрати
Крім фіксованих, існують також змінні витрати на технічне обслуговування автомобіля, які в основному залежать від того, як, де і скільки ви керуєте.
Новий автомобіль, як правило, коштує дорожче уживаного і у нього набагато вища амортизація. З іншого боку, у старого вище витрата палива і викиди CO, ризики ремонту і страхувальні внески. Навіть з урахуванням гарантій виробника вони обходяться не так дешево, як може здаватися.
Паливо
Бензин? ДТ? Електрика? Витрати сильно розрізняються, але який би тип харчування ви не вибрали, завжди діє одне правило: чим частіше і далі ви їздите, тим більше доводиться витрачати на паливо. Електромобілі або машини, що працюють на природному газі, вважаються екологічними. Однак з точки зору витрат вони не завжди є дешевою альтернативою. Незважаючи на екологічний бонус, електротранспорт часто коштує вдвічі дорожче бензинового або дизельного. але витрати на обслуговування менше:
- електроенергія коштує дешевше, ніж звичайне паливо;
- транспортні засоби, зареєстровані в період з 2016 по 2020 роки, в багатьох країнах звільняються від транспортного податку на 10 років;
- деякі страхові компанії пропонують знижки на електромобілі;
- не дуже швидка втрата вартості;
- експлуатаційні витрати нижче, тому що рухомих елементів менше, міняти масло і фільтри не потрібно.
Якщо ви багато водите, додаткові кошти, витрачені при купівлі електромобіля, безумовно окупляться, але лише через кілька років. І врахуйте, що мережа АЗС, що пропонують електричну підживлення, поки ще невелика.
Шини і запчастини
Нова гума коштує недешево, а якісна дійсно дорога. Чим більше ви керуєте, тим швидше знадобиться новий комплект. У будь-якому випадку приблизно через 30 000 км шини необхідно замінити. Не забувайте про двох комплектах - літніх шин і зимових, а також про місце для їх зберігання.
Згодом вам доведеться міняти і інші зношені деталі, такі як генератор, гальма, вихлопна система або кондиціонер. Проблеми з електронікою - одні з найдорожчих.
Обслуговування та ремонт
Тут суми сильно розрізняються. Вони включають в себе не тільки закупівельні ціни, а й оплату послуг автотехніки. І перш за все знаходяться в прямій залежності від моделі автомобіля.
Витрати завжди вище для більш якісних моделей, бо дорогий автомобіль крім іншого містить більше технологій, тому дорогі моделі вищого класу і в обслуговуванні завжди найдорожчі. У деяких випадках щомісячні витрати забирають більше 1000 євро.До речі, експерти кажуть, що у Toyota найнижчий відсоток проблем з двигуном і дуже невисокі середні витрати на ремонт. Інші закордонні бренди, що підтримують подібну репутацію - Honda, Hyundai, BMW і VW.
Які автомобілі невитратні
Ми відібрали кілька автомобілів різних класів, дійсно недорогих в обслуговуванні, а в якості відправної точки використовували дані ADAC. Вартість обслуговування можна розрахувати на багатьох сайтах в інтернеті, але ADAC є надійним джерелом.
Цей автомобільний клуб, найбільший в Європі, щорічно складає список моделей з найбільш низькими витратами. Розрахунки припускають річний пробіг в 15 000 км; в рахунок включаються потенційні витрати на заправку палива і масла, заміну шин та інших швидко зношуються компонентів, техогляди, страхування відповідальності та поточний податок на транспорт.
Крім іншого, ми взяли до уваги думку російських автомобілістів, незалежних оцінювачів та персоналу, що обслуговує транспортні засоби. Вартість деяких пунктів витратного списку може варіюватися, але, проконсультувавшись у автосервісах і поговоривши з місцевими автолюбителями, ви отримаєте приблизне уявлення про масштаб майбутніх витрат.
Більшість російських машин надійні і довговічні. Серед їх головних достоїнств - простота, доступна ціна і здатність протистояти суворим дорожніх умов.
Однак проблеми з якістю часто зводять нанівець всі переваги (хоча недавні зразки не так вже й погані, принаймні для свого «робочого» рівня - LADA Vesta, Largus, X-Ray і т.д.).
За якістю вони отримують 3-4 бали з 10 в порівнянні з продуктами американських (5 з 10), корейських (6), французьких (8), японських (9) і німецьких (10) виробників. Але в обслуговуванні ті ж Лади гранично недорогі, а тому по праву займає лідируючу позицію в нашому списку переможців. Серед інших міських машин, «з'їдають», як правило, менше 2 тис. Американських доларів на рік з поправкою на довгострокове володіння:
- Toyota Prius, Yaris, Aygo, Corolla і Camry.
- Renault (Dacia) Logan і Sandero.
- Citroen C1.
- Hyundai Solaris.
- Volkswagen Polo і Up.
- Nissan Almera, X-Trail і Qashqai.
- Opel Astra.
- Kia Rio, Soul і Optima.
- Daewoo Nexia.
- Skoda Rapid і Kodiaq.
- Honda Jazz.
- Chevrolet Spark і Aveo.
Висновок
Володіння автомобілем дає безліч переваг, але воно також пов'язане з регулярними витратами. Якщо мова не про колекційних моделях, потрібно враховувати набагато більше, ніж просто покупну ціну. Слід заздалегідь визначити, наскільки дешевої або дорогий буде машина в експлуатації, щоб потім не було неприємних сюрпризів.
|| list |
- Як складаються витрати
- фіксовані витрати
- амортизація
- Витрати на лізинг / кредит
- Транспортний податок
- Платні автомагістралі
- парковка
- догляд
- Реєстрація та страхування
- Змінні (експлуатаційні) витрати
- паливо
- Шини і запчастини
- Обслуговування та ремонт
- Які автомобілі невитратні
