Огляд Citroen C4 Cactus 2015: зовнішній вигляд моделі, інтер'єр, технічні характеристики, системи безпеки, ціни і комплектації. В кінці статті-тест-драйв Сітроен С4 Кактус 2015 года!
Зміст огляду:
- Зовнішній вигляд
- салон
- Характеристики Citroen C4 Cactus 2015
- Системи безпеки
- Вартість і комплектації Сітроен С4 Кактус 2015 року
Французькі автовиробники вже давно здобули славу творців яскравих, екстравагантних і надзвичайно незвичайних автомобілів, які, хочеться того чи ні, магнітом притягують погляди оточуючих. І яскравим прикладом цього стала нова модель від Citroen, що отримала химерне ім'я «Cactus».
Машина побудована на базі моделі C4 і являє собою так званий «псевдо-кросовер», який привернув велику кількість уваги ще на етапі концептуальних розробок.
До слова, вперше концепт-версія машини була показана в 2013 році, хоча справедливості заради варто відзначити, що велика частина ідей новинки була взята з концептуальних моделей Cactus Concept 2007 року і Lacoste Concept 2010-го року.
Передсерійна версія автомобіля побачила світ у 2014 році в рамках щорічної Паризької автовиставки. Тоді ж виробник показав і майбутній етап розвитку моделі, який втілився в ідеї концептуального C4 Cactus Airflow 2L, здатний похвалитися вражаюче економічною витратою палива, що становить якихось 2 л / 100 км.
Але повернемося до огляду C4 Cactus 2015 модельного року. Забігаючи трохи наперед, хочеться зазначити, що французам вдалося створити надзвичайно викликає і оригінальний автомобіль, причому стосується це не тільки екстер'єру, а й внутрішнього оформлення. Правда, виробник оснастив Cactus що не відрізняються високою потужністю двигунами, тому ця машина навряд чи припаде до вподоби любителям втиснути педаль в підлогу і попалити колісну гуму.
Екстер'єр нового Citroen C4 Cactus
Не помітити Citroen C4 Cactus в міському потоці просто неможливо, цьому сприяє не тільки химерний дизайн, але і широкий вибір яскравих кольорів кузова, що є однією з головних родзинок автомобіля.
Передня частина «кактуса» хизується оригінальною двоповерхової оптикою, невеликий фальшрадиаторной гратами прямокутної форми і широким трапецієподібним повітрозабірником, вбудованим разом з двома очками противотуманок в досить масивний передній бампер.
Профіль машини виділяється оригінальними колісними дисками, дутими колісними арками і захисними накладками Airbump, які наповнені повітрям і покликані забезпечити захист від подряпин і ударів. Варто зауважити, що при бажанні накладки легко замінити, причому на вибір покупця є кілька різних колірних варіацій.
Корми псевдо-кросовера отримала масивний задній бампер, прямокутні габаритні вогні і велику двері багажного відділення, над якою розташований акуратний спойлер.
На окрему увагу заслуговує спеціальний пластиковий обвіс, розташований по всьому периметру кузова машина, що надає зовнішньому вигляду агресивності і «позашляхового».
Габарити нового C4 Cactus складають:
- В довжину - 4157 мм;
- В ширину - 1729 мм;
- У висоту - 1480 мм (або 1530 мм разом з рейлінгами);
- Колісна база машини - 2595 мм.
Кліренс автомобіля складає всього 140 мм, це зайвий раз нагадує нам, що перед нами не позашляховик і навіть не повноцінний кросовер. Втім, Citroen C4 Cactus - це в першу чергу автомобіль для міста, де він відчуває себе більш ніж впевнено.
Споряджена маса машини дорівнює якимось 965 кг, чого вдалося досягти за рахунок використання спеціальних високоміцних сортів сталі та алюмінію.
Інтер'єр C4 Cactus
Слідом за екстер'єром, новинка отримала не менш оригінальний і практичний інтер'єр. Передня панель отримала просту, але в той же час екстравагантну архітектуру. Головна роль тут відведена двом рідкокристалічним дисплеям: перший виконує роль цифрової приладової панелі, а другий є екраном мультимедійно-інформаційного комплексу, на який виводиться основна маса необхідної водієві інформації.
Кермо трьохспиці злегка усічений знизу і дозволяє управляти музикою і показаннями бортового комп'ютера.
Особливу увагу привертають шкіряні петлі, що виконують роль дверних ручок, а також ящик для рукавичок, що зовні нагадує старовинний валізу - на подібні стилістичні рішення були здатні тільки французи.
Також не можна не виділити те, що замість звичної всім ручки КПП Citroen C4 Cactus отримав три кнопки: задній хід, нейтраль і драйв, управління якими вимагає деякого звикання.
У салоні автомобіля розташовано два дивана - один спереду, а другий ззаду, причому задній диван отримав цільну спинку, що було зроблено для зниження собівартості автомобіля. Передні сидіння, незважаючи на свій диванний вигляд, володіють хорошою бічною підтримкою і дозволяють зручно розташуватися людині будь-якої комплекції.
5
Задні сидіння легко приймають на борт трьох дорослих пасажирів, при цьому по-справжньому привільно тут будуть відчувати себе тільки два вершника, чому провиною невелика ширина кузова.
Дещо дивує те, що замість повноцінних задніх вікон пасажирам другого ряду доводиться задовольнятися невеликими кватирками, що, як бачиться нам, також було зроблено для здешевлення вартості автомобіля.
Обсяг багажника невеликий і становить 358 л, при цьому його можна збільшити до 1170 л, опустивши спинку другого ряду. У підпіллі багажного відділення знаходиться повнорозмірне запасне колесо, що без сумніву додає плюсів машині.
В цілому, салон «Кактуса» залишає приємні враження, чому сприяють оригінальна архітектура передньої панелі, непогані матеріали обробки і якісна підгонка деталей.
Технічні характеристики Citroen C4 Cactus 2015
Лінійка силових агрегатів представлена 5 двигунами - трьома бензиновими моторами і двома дизелями. Бензинові двигуни мають однаковий обсяг в 1,2 літра, але різну потужність: 75, 82 і 110 к.с. Дизельні версії представлені двома 1,6-літровими моторами, потужністю в 92 і 100 к.с.
Головною особливістю всіх двигунів виступає їх економічність - витрата палива бензинових версій в середньому становить 5 л / 100 км, а дизельних - всього 3,3-3,5 л / 100 км. При цьому назвати автомобіль жвавим язик не повертається, розгін від 0 до 100 в найпотужнішій версії займає 9,3 сек., А максимальна швидкість складає 188 км / год. На вибір покупців пропонується три види трансмісій: 5-рівнева МКПП, а також 5 і 6-рівневий «робот» ETG.
В основі C4 Cactus, незважаючи на назву, лежить «візок» більш доступного Сітроен С3, яка також використовується на Peugeot 208/2008. Це говорить про те, що передня частина машини спирається на незалежну підвіску псевдо-Макферсон, а задня - на напівзалежну торсионную балку.
Підвіска автомобіля непогано справляється з вітчизняними нерівностями, причому пробити її складно навіть в разі штурму великих нерівностей. Гальмівна система представлена спереду дисковими гальмами з функцією вентилювання, а ззаду - звичайні барабанні або дискові гальма.
В даний час автомобіль виробляється виключно в передньопривідною компонуванні, при цьому виробник не приховує, що в найближчому майбутньому машина може обзавестися системою приводу на всі колеса, що зробить Cactus ще більш привабливим в очах російського покупця.
Безпека
Як і будь-який інший сучасний автомобіль, машина отримала цілий набір систем, що відповідають за активну і пасивну безпеку водія і пасажирів, які доступні вже в базовому варіанті комплектації. В тому числі:
- Антиблокувальна і система запобігання перекидання;
- Система контролю тяги і курсової стабілізації;
- Бічні і передні подушки безпеки, де останні розташовані не на передній панелі, а біля основи стелі;
- Круїз контроль;
- Ремені з преднатяжителями і кріплення для дитячих крісел ISOFIX.
За додаткові гроші машину можна доукомплектувати системою екстреного гальмування, камерою заднього виду і парктроніки, а також паркувальним асистентом, завдяки якому припаркувати машину на тісних міських вулицях стає в кілька разів простіше.
Згідно краш-тестів Euro NCAP автомобіль отримав 4 зірки з максимальних 5, що свідчить про високу безпеку транспортного засобу як при лобовому, так і бічному зіткненні.
Також на безпеку автомобіля впливає використання нових більш якісних сортів стали, про що представники Citroen заявили ще під час першої презентації машини, а також спеціальних захисних накладок Airbump, що представляють собою інноваційне рішення, завдання якого - знизити рівень пошкодження при бічних зіткненнях.
Комплектація і ціна Сітроен С4 Кактус 2015 року
На європейському ринку автомобіль представлений в декількох варіантах оснащення, при цьому вже в базовій комплектації машина отримала:
- Колісні диски R15-16 (залежить від обраного двигуна);
- Галогенову оптику головного світла;
- Ходові вогні на світлодіодах;
- Повний набір систем безпеки, в числі яких: антиблокувальна, система курсової стійкості і стабілізації;
- Бічні і передні подушки безпеки;
- Круїз контроль;
- Передні склопідйомники з електроприводом;
- Стандартну аудіо-система з 4 колонками;
- Вентильовані дискові гальма спереду;
- Рейлінги на даху.
За доплату покупець може доукомплектувати C4 Cactus наступними опціями:
- великий панорамним дахом;
- адаптивною оптикою;
- більш просунутою мультимедійно-розважальною системою;
- камерою заднього огляду;
- системою автоматичного паркування;
- фірмової навігацією.
Ціна на Citroen C4 Cactus стартує з позначки в 15,2 тис. Доларів (близько 940 тис. Руб.) За умови вибору базової версії і може легко перевалити за 17,5 тис. Доларів в разі вибору більш багатій комплектації.
Висновок
Citroen C4 Cactus - яскравий, сучасний і запам'ятовується автомобіль, який неодмінно сподобається молодий і жіночої аудиторії, а також людям, які тільки-тільки сіли за кермо.
Машині цілком під силу скласти конкуренцію таким «акулам» доріг, як Fiat 500L і Nissan Juke, де останній став справжнім хітом не тільки на російському, але і на європейському ринку.
Тест-драйв Citroen C4 Cactus 2015:
Решта фотографії Citroen C4 Cactus 2015:
Citroen
